官网原文
大意如下
任何拥有维修设施的飞船都至少需要有人操控以下两个岗位才能维修——维修臂操作员(Repair Arm Operator )和维修任务管理员(Repair Task Manager)。 操作员负责操作维修机械臂,管理员负责制定维修方案和分配材料。(看起来维修不是简单的拿着焊枪焊焊焊了)
管理员的工作
管理员需要对待维修飞船进行损害评定
然后制定维修计划并选择用什么材料来修理,不同的材料修理出来的效果也不一样
如果飞船的某个部分被彻底打断了,可以进行重建工作。
操作员的工作
在管理员制定完维修方案之后操作员才能开始工作,他需要控制机械臂的位置并在切割和修补模式之间切换来完成修理任务。
(似乎会有一定的辅助以降低操作难度)
(To avoid overcomplicating controls, the head is translated and aimed directly with an IK solution orientating the rest of the arm to follow.)