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中时电子报 2008.03.09 阎纪宇/综合八日外电报导
欧洲太空事业迈入新纪元,由欧洲太空总署与30家厂商设计制造的“凡尔纳号”(Jules Verne ATV)将在台湾时间9日中午12时3分,从南美洲法属圭亚那的库互太空港发射升空,奔向距离地球260公里的“国际太空站”,进行物资补给与高度推升任务。
凡尔纳号是一艘划时代的“自动转运载具”(Automated Transfer Vehicle, ATV),装备最先进的全自动导向与操控装置,发射升空并与火箭分离之后,能够自动航向国际太空站,与之会合之后进行靠接(docking)。整个过程完全不需地面管制站与太空站人员操纵。
航向国际太空站 不需操纵
欧洲太空总署计划制造五艘自动转运载具,每隔17个月进行一次太空站补给任务。凡尔纳号的命名是纪念有“科幻小说之父”之称的19世纪法国作家儒勒.凡尔纳,其名著《从地球到月球》擘画人类太空事业的远景。为了向大师致敬,凡尔纳号将带着一本141年前初版的《从地球到月球》与大师的两页手稿升空。
凡尔纳号不仅科技先进,“肚量”也相当惊人。它的主体结构呈圆柱形,长10.3公尺、直径4.5公尺,外加四片X形交叉的太阳能电池板。主体结构分为货舱与服务舱两部分。服务舱主要是推进、电力、电子、电脑与通讯系统。货舱可容纳约7.7吨补给物资,卸货后再运走6.5吨太空站废弃物。
9日首航当天,总重量高达20吨的凡尔纳号,将由改装过的“亚利安五号”(Ariane 5)火箭载运。升空37分钟之后两者分离,凡尔纳号开始全自动运作,进行轨道操控与测试,等到美国航太总署(NASA)太空梭“奋进号”与国际太空站的STS-123任务结束之后,预定4月9日与太空站靠接。
高难度任务 预定4月9日靠接
靠接过程最是惊心动魄,两者同步以每小时28,000公里高速环绕地球,凡尔纳号将在卫星定位系统(GPS)与光学感测装置的指引之下,以1.5公分的精确度靠接太空站的“星辰号”(Zvezda)服务舱。一旦最后关头出了差错,太空站与地面管制站必须及时启动防撞击程序,否则太空站将有受损之虞。
等到靠接成功,太空站上的太空人将卸下燃料、饮水、氧气、零件、生活用品等货物,并将废弃物送进凡尔纳号。此外凡尔纳号还要点燃自身的推进器,协助太空站推升因重力而损耗的轨道高度。6个月之后,凡尔纳号脱离太空站,重返地球大气层,在太平洋上空焚烧殆尽。
Jules Verne, the first Automated Transfer Vehicle (ATV), the most complex spacecraft ever developed in Europe.
[ 本帖最后由 白衣 于 2008-3-11 08:02 编辑 ] |
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