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关于M01234567名称争议时有发生,目的不是为了平息讨论,但是有不少观点仅仅是出自玩家自身的喜好,无助于讨论,现附下各级别舰艇战机介绍,算是抛砖引玉了。
0.1:国际概略分法:
1000吨以下 - 巡逻艇、鱼雷艇、炮艇
1000-2000吨 - 护卫舰
2000-4000吨 - 巡防舰
4000吨以上 - 驱逐舰
1.航母:航空母舰(英文:Aircraft Carrier,意指“飞行器载运者”),简称“航母”、“空母”或“航舰”,是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。
航空母舰根据功用又分为固定翼航空母舰和直升机航空母舰,前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的定翼飞机和直升机在内的各种飞机,而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。某些国家的海军还有一种外观类似的舰船,称作“两栖攻击舰”,也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。除此以外,航空母舰又可以如潜艇般根据动力系统又可以分为常规动力航空母舰以及核动力航空母舰,后者以美国拥有数量最多。
航空母舰一般总是一支航空母舰战斗群中的核心舰船,有时还作为航空母舰舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。以现代而言,一架航空母舰总会伴随着防空驱逐舰(在以前由巡洋舰负责该部分工作)以及反潜驱逐舰以及补给船只。军事上一般称呼保护作用的为护卫舰只(此处并非护卫舰)。
航空母舰上的军用飞机通称为舰载机。根据不同的功用而再详细划分,例如固定翼航空母舰,舰载机便包含了预警机以及作战飞机,电子战飞机等。
2.昔日霸主战列舰:战列舰(Battleship),中国大陆称为战列舰,港台称为战舰或战斗舰,是装有厚装甲和大口径主炮的大型军舰,是人类创造的最庞大和复杂的武器系统之一。从19世纪末到第二次世界大战,战列舰作为海军中最大的武装舰艇,是一个国家海军力量的标志,因此常被称为主力舰(Capital ship)。随着空中力量和制导武器的兴起,战列舰已不再被认为是建立海上优势所必须的装备,因此已经全部退出现役。
战列舰这个名词来源于风帆战列舰(Ship of the line),从17世纪中叶到19世纪中叶主要排成战列线进行战斗的大型军舰。[1]随着蒸汽机、爆破弹和钢铁装甲的发展,19世纪后期出现了称为铁甲舰(Ironclads)的蒸汽装甲舰,即是后来战列舰和装甲巡洋舰的前身。1906年服役的无畏号战列舰(HMS Dreadnought)标志着战列舰“全装重型火炮”的革命,后来所有按这个概念设计的战列舰都被称为无畏舰,与之相对,之前的战列舰称为前无畏舰。不久,出现了比无畏号更强大的战列舰,称为超无畏舰。
海军大国争相建造战列舰引起了长期的军备竞赛。第一次世界大战中爆发了战列舰对决的日德兰海战。战后,各海军大国通过限制海军军备条约对缔约国战列舰的数量和性能作出限制。条约生效期间被称为“海军假日”。条约失效后,出现了最后一波建造战列舰的热潮,出现了排水量超过60000吨的巨舰。即使如此,战列舰的价值一直受到质疑,更小、更廉价的潜艇、鱼雷和飞机都能对战列舰造成严重伤害。第二次世界大战期间,航空母舰取代战列舰成为海战的主导力量。战后,战列舰纷纷走上退役道路,原有的建造计划被取消。只有美国海军曾在几次战争中重新将数艘战列舰投入使用,直到2006年3月最后一艘战列舰被除籍。
3.已经消失于历史的战巡:战列巡洋舰(Battle Cruiser),是一种流行于20世纪前期的大型战舰。在当时是在装甲巡洋舰(Armored Cruiser)的基础上演变而来的功能性很强的新型战舰,可以看作一种装甲删减版以换取机动性的战列舰。
英国广布全球的通过漫长海上航运线和商业网络相互联系的殖民利益,需要强大并且可以快速集结的海军舰队保护。英国皇家海军需要一种强大火力与高机动力相结合的战舰,不仅可以有效的打击敌方的袭扰,又能够快速部署应付突发性事件。于是英国海军以“理想型巡洋舰”名义设计的战列巡洋舰是一种把战列舰强大火力和巡洋舰高机动结合在一起的战舰,当时新的技术提供了建造新型战舰的可能性。
战列巡洋舰与装甲舰之间最大的区别在于武装。战列巡洋舰的主炮口径比装甲巡洋舰大。从主炮口径大小和威力方面战列巡洋舰可以与战列舰媲美,但防护装甲比战列舰薄。装甲方面省下来的重量被用在更强大的驱动装置上,这为战列巡洋舰提供了更高的速度。
4.落日余晖巡洋舰:巡洋舰(Cruiser)指在排水量、火力、装甲防护等方面仅次于战列舰的大型水面舰艇,拥有同时对付多个作战目标的能力,以及能胜任多种任务的多样性。历史上,巡洋舰一开始是指可以独立行动的战舰,而与此相对的驱逐舰则需要其它船只(比如补给船只)的协助。但是在现代这个区分已经消失了。
巡洋舰的排水量一般在8,000吨至30,000吨左右,现代巡洋舰装备有导弹、火炮、鱼雷等武器。有些巡洋舰可携带反潜直升机;动力装置多采用蒸汽轮机,少数采用核动力装置。随着海军航空兵的崛起,巡洋舰的地位日渐衰落,在现代战争中巡洋舰实际上已经消失了,它们的作用完全被驱逐舰代替。
5.当代主力驱逐舰:当代主力驱逐舰:驱逐舰(destroyer)是一种多用途的军舰,1890年代至今海军重要的舰种之一。
19世纪70年代出现一种专门发射鱼雷的可以摧毁大型军舰的鱼雷艇(注意:这种鱼雷艇不同于以后的鱼雷快艇,舰型相对较大,航速不快),针对这种颇具威力的小型舰艇,英国于1893年建成了哈沃克号——一种被称为“鱼雷艇驱逐舰”的军舰,设计航速26节,装有1座76毫米火炮和3座47毫米火炮,能在海上毫无困难地捕捉鱼雷艇,携带3枚450毫米鱼雷,用于攻击敌舰。德国海军发展的同类型的军舰则称为大型鱼雷艇。在第一次世界大战中,驱逐舰携带鱼雷和水雷,频繁进行舰队警戒、布雷以及保护补给线的行动,并装备扫雷工具作为扫雷舰艇使用,甚至直接支援两栖登陆作战。驱逐舰首次在大规模战斗中发挥主要作用是1914年英、德两国海军在赫尔戈兰湾发生的海战。
1917年德国发动无限制潜艇战,驱逐舰安装深水炸弹充当反潜舰,成为商船队不可缺少的护航力量。随着战争的发展,驱逐舰已经具备了多用途性,逐渐向大型化方向发展,所装备的武器也更强。
在20世纪20年代,各国海军的驱逐舰尺度不断增加,标准排水量为1500吨以上,装备120毫米-130毫米口径火炮、533毫米-610毫米口径鱼雷发射管。驱逐舰的武器搭配和战法日益完善。英国按字母顺序命名的9级驱逐舰——A级至I级;日本的特型驱逐舰——吹雪级驱逐舰及其改进型号是这一阶段驱逐舰的典型代表。法国的美洲虎级驱逐舰以及后续建造的空想级驱逐舰,标准排水量超过2000吨,甚至达到2500吨,通常被称为“反驱逐舰驱逐舰”(Contre-torpilleurs)。第二次世界大战中没有任何一种海军战斗舰艇用途比驱逐舰更加广泛。战争期间的严重损耗使驱逐舰又一次被大批建造,英国利用J级驱逐舰的基本设计不断改进建造了14批驱逐舰,美国建造了113艘弗莱彻级驱逐舰。同时在战争期间,驱逐舰成为名副其实的“海上多面手”。
20世纪60年代以来,随着飞机与潜艇性能提升(尤其是喷气式飞机与核动力潜艇)以及导弹逐渐逐步应用,对空导弹、反潜导弹逐步被安装到驱逐舰上,舰载火炮不断减少并且更加轻巧。1967年以色列海军埃拉特号驱逐舰被反舰导弹击沉,攻击水面舰艇的任务又成为驱逐舰的重要任务。燃气轮机开始取代蒸汽轮机作为驱逐舰的动力装置。为搭载反潜直升机而设置的机库和飞行甲板也被安装到驱逐舰上。
20世纪70年代,作战信息控制以及指挥自动化系统,灵活配置的导弹垂直发射装置,用来防御反舰导弹的小口径速射炮,开始出现在驱逐舰上,驱逐舰越发的复杂而昂贵了。英国的42型驱逐舰试图降低驱逐舰越来越大的排水量以及造价(在后来的战争中担当舰队防空雷达哨舰的任务遭到重大损失,5艘同级舰参与战事,两艘被击沉。)。而美国的斯普鲁恩斯级驱逐舰、苏联的现代级驱逐舰、无畏级驱逐舰继续向大型化发展,驱逐舰舰体逐渐增宽,其稳定性大大提高,它们的标准排水量达到6000吨以上,这已经接近第二次世界大战中的轻巡洋舰。
现代驱逐舰装备有防空、反潜、对海等多种武器,既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务,又能担任作战编队的防空、反潜护卫任务,还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力,以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务。舰体空间增大舰上条件逐步改善,现代驱逐舰的舰员们也不再象其前辈那样,在简陋而狭窄、颠簸剧烈的舱室中用他们的英勇和胆量经历艰苦的磨难,而是在舒适的封闭的舱室中值勤,利用自动化技术操纵他们的战舰。“驱逐舰从过去一个力量单薄的小型舰艇,已经成为一种多用途的中型军舰。除了名称留下一点痕迹之外,驱逐舰已经失去了它原来短小灵活的特点。”
6.承上启下却被大多数X3众们忽略或者是因为他们名字不够霸气却是当年英国干掉海上霸主西班牙的主力战舰巡防舰:巡防舰(Frigate)是指在近岸海区与其他兵力合同或单独地执行歼灭敌方轻型舰船,为大型舰船担任警戒和护卫任务的水面军舰,是军用船舰(军舰)中属于战斗用途的船舰(战舰)。
在任务角色上,巡防舰最初是为船团护卫而设计,避免运输船舰遭到潜水艇、潜舰的袭扰,因此特别强调反潜作战能力,如今也成为一般中等国家的海军作战主力。此外,在美国海军以航空母舰为主的舰队上,巡防舰也担任舰队最外围的防御工作,包括拦截来袭的威胁(多为飞行物,如导弹、飞机、直升机、无人载具),以及各种救援任务。
一般而言现代化的巡防舰,其标准排水量多在1,600吨以上,以下多为巡逻舰、巡防舰,现在化的主流巡防舰多在3,000吨以上,5,000吨以下,5,000吨以上则多为驱逐舰。不过这并没有具体明确的界定,也有许多现代化的驱逐舰位在4,000吨的量级,此外第二次世界大战期间有许多驱逐舰仅有2,000多吨,加上法国不使用驱逐舰一称,因此也有偏高吨位的法国战舰依然称为巡防舰,因此不能一概而论。此外在日本海上自卫队与中国人民解放军海军方面,在驱逐舰下没有巡防舰的称呼,而称为护卫舰。
7.护卫舰:护卫舰(Corvette)是指一种吨位高于巡逻舰、小于巡防舰,搭载轻武装的水面舰艇,近代海军中多半是排水量1千至2千吨的水平,偶尔会有超过2500吨的特例。
在17世纪(西元1650年左右)的帆船时代,英国采用一种单轨纵的小型船只作为沿岸防卫与辅助大型船只之用,当时英国人称此种船只为单轨纵战斗帆船(Sloop-of-war)。而后法国人于1670年代学习到此种船只的制造技术并在国内生产,并命名为护卫舰(Corvette),并于拿破仑战争中开始使用,而后护卫舰这个名词开始被各国海军接受并纳入现役。
二战爆发后,德国海军再度使用破交战意图打击英国的海上生命线,为了保障航行安全大英国协海上船舰开始组织护卫船团来降低潜艇威胁。面对急迫的航行安全与巡逻需要,英国海军工程师William Reed以英国史密斯船坞公司(Smiths Dock Company)设计的一款单轴推进型捕鲸船作为基础设计船型改造为武装护卫舰,使用商船架构在设计除了节省成本外,还适合在非海军的造船厂大规模量产。
除了这款建造中的小型舰外,在二战期间因战备要求而量产的部落级驱逐舰也因子量加上吨位及武装的定位曾考虑将其降级为护卫舰的标准,最后放弃这项提议,因此英国皇家海军初期便以生产花级护卫舰作为海上运输护卫之用,然而花级护卫舰太小故耐海性不佳,同时也缺乏对于U艇的侦搜能量,因此战争中期英国改生产放大的城堡级护卫舰,此种船型大多沿用至1950年代;除了英国,澳大利亚皇家海军生产了60艘的巴瑟斯特级护卫舰(Bathurst class corvette)作为己用,不过其大多用于扫雷工作而非船团护卫。
至于美国,因为其资源充足因此除了在战争前期接收少量的花级护卫舰及河级巡防舰,之后便生产了吨位相近的护卫驱逐舰(destroyer escort、简称DE),故二战中美军并未生产任何以护卫舰作为代码的军舰。
17世纪时大部分的护卫舰大小只有12-18米、重40-70吨,并搭载4-8门火炮。然而随着时代进步,到19世纪的护卫舰已经进化到满载吨位400-600吨的30米级军舰,美国海军于1855年制造的的星座号护卫舰(USS Constellation)长54米,装载24门大炮,海军研究者认为她在实质能力上已经逼近巡防舰而不该称为护卫舰。
中国人民解放军海军的舰艇分级当中,并没有巡防舰这种军舰,因此,在吨位小于驱逐舰,大于护卫艇的所有舰艇,一律都称为护卫舰,这是与其他国家海军不同的地方。
日本海上自卫队对于包含驱逐舰以下的水面舰艇,在日文当中一律以护卫舰表示,但是在英文标号当中仍然有所区分。
8.护卫艇(GunBoat):护卫艇,海军舰艇中,巡防舰(frigate)或护卫舰(中国人民解放军海军或日本海上自卫队用法)以下一级的水面作战舰(因为中国人民解放军海军没有巡防舰这一级别,日本在日语中没有但是在英语中区分了巡防舰和护卫舰,巡防舰较护卫舰吨位为大),吨位数可从数十吨到四、五百吨不等,功能视设计具体情况而定,可能用于扫雷、反潜、导弹或鱼雷突袭、近岸巡逻、巡河、情报搜集、缉私、救援等多种功能。有时又称为巡逻舰、炮舰、炮艇。
护卫艇以小口径舰炮为主要武装,航速约10~45节,导弹快艇可达70节。一般装备有6厘米以下口径舰炮和深水炸弹。护卫艇是出现较早的战斗艇。中国清末拥有若干。第一次世界大战后,此种舰艇逐渐发展成为反潜护卫艇或鱼雷艇,用于近海搜索、监视和攻击敌方潜艇、水面舰。
现代护卫艇装备有速射自动炮、深水炸弹、声纳、雷达、鱼雷、红外线探测装备等设施。
9.穷途末路鱼雷快艇:鱼雷快艇(Motor Torpedo Boat)是以鱼雷为主要武器,用于近海作战的小型战斗舰艇。除了执行攻击任务以外,也可担负巡逻、警戒、反潜、布雷等其他任务。导弹快艇已经取代过去鱼雷快艇在水面作战中的角色。
鱼雷快艇吨位小,航速高,机动灵活,排水量通常为数十吨至数百吨,航行速度30到40节,有的可达50节,续航能力500-3000海里。艇上装有鱼雷2至4枚,有些快艇还加装20至76毫米口径舰炮,吨位较大的快艇还可能包含水雷、深水炸弹等。搭配的传感系统有搜索、探测、武器控制、通信导航、电子作战等。
10.新生力量导弹快艇:导弹快艇(Missile boat)是以反舰导弹为主要武器,用于近海作战的小型战斗舰艇。除了执行攻击任务以外,也可担负巡逻、警戒、反潜、布雷等其他任务,已经取代过去鱼雷快艇在水面作战中的角色。
导弹快艇吨位小,航速高,机动灵活,排水量通常为数十吨至数百吨,航行速度30到40节,有的可达50节,续航能力500-3000海里。艇上装有反舰导弹2至8枚,有些快艇还加装20至76毫米口径舰炮,吨位较大的快艇还可能包含鱼雷、水雷、深水炸弹和舰对空导弹等。搭配的传感系统有搜索、探测、武器控制、通信导航、电子作战等。
导弹快艇第一次使用是在1963年10月20日,埃及海军两艘苏联提供的科马级导弹快艇以冥河反舰导弹击沉以色列艾略特号驱逐舰,在此以后的局部战争中得到广泛运用,战果显赫,为越来越多的国家所重视。
11.巡逻艇(Patrol boat)是以重机枪为主要武器,用于近海作战的小型战斗舰艇。可担负巡逻、警戒、布雷等任务。许多国家甚至不以配备于军队,而是准军事的海岸巡逻队或警察,用于查缉的日常勤务。
巡逻艇吨位小,航速高,机动灵活,排水量通常为数十吨至数百吨,航行速度30到40节,有的可达50节,续航能力500-3000海里。有些快艇还加装20至76毫米口径舰炮,吨位较大的快艇还可能包含水雷、深水炸弹等。搭配的传感系统有搜索、探测、武器控制、通信导航、电子作战等。
12.潜艇:我可以略掉吗?
空中力量:
1.侦察机(Surveillance aircraft):侦察机泛指所有担任情报与资料搜集的军用机种,这些情报与资料包括光学与非光学的讯息与搜集手段,侦查的对象包含作战中的敌人部队,交战中的敌对国家内部或者是其他与本国国家利益有关系的其他国家内部的相关情报。 最初发想是利用飞机飞行高度优势对地面状况进行探查以打破战争迷雾的飞机,最古早的飞机投入战场就是为了侦查用途,后来为了击落敌方侦察机才有战斗机的发明,由于人造卫星的发明;专业侦查机有被取代一部分功能但是依然具有战场价值在需要取得天候不良地区或更近距离的照片时。
侦察机所取得的画面由早期的黑白照片进步到数位化的高解析彩色照片、影片,红外线与雷达影像等等。
2.战斗机(Fighter aircraft):战斗机是指主要用于保护我方运用空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大;现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备,能全天候攻击所有空中目标。 世界上公认的第一种意义上的战斗机是法国的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机。它由于装备了法国飞行员罗兰·加洛斯的“射击断续器”,稍微解决了飞机在机载机枪射击时被螺旋桨干扰的难题,使飞机第一次在飞行员可以专心驾驶飞机去攻击对方,同时也不需要另外配备机枪手。但是这个系统会造成子弹的射速变慢。这种设计后来在德国空军的手上大放异彩。
战斗机过去根据执行任务又可分为歼击机和截击机,截击机的主要任务是快速的的升空之后争取高度,在敌人的轰炸机进入我方空域之前将对方摧毁。由于截击机是针对高飞行高度的轰炸机群,在设计上特别强调对速度与爬升率的需求,运动性在摆在较为次要的地位。二次大战结束之后,有鉴于原子弹的摧毁威力,截击机的发展一度成为许多国家与传统战斗机同等重要的机种。不过在导弹逐渐成熟并大量配备之后,截击机的特性往往可以经由传统战斗机加上导弹来满足,因此现在趋向不再专门发展截击机种,而是以现役的机种同时担负拦截的任务。
3.歼轰(Fight-bomber):战斗轰炸机是一种结合战斗机与轰炸机功用的军用飞机,有“战轰机”的简称。
战斗轰炸机同时具有攻击海上、地面目标和空中反击的能力,与以往执行轰炸时需要战斗机护航的轰炸机不同,战斗轰炸机本身具有防空能力,确保任务顺利执行。战斗轰炸机的任务是对目标进行密接支援,作为战术轰炸机使用,它本身具有一定程度的空防能力,但不适合用以夺取制空权。战斗轰炸机虽然具备2种飞机的功能,但其设计困难、武器不如专用机、灵活度降低和维护费高也是它主要的缺点。
4.截击机(拦截机):拦截机(Interceptor)是战斗机当中,特别强调以飞行速度和爬升率来拦截其他飞机,尤其是拦截轰炸机。拦截机在第二次世界大战之前就受到许多国家的重视与发展。1960年代晚期,随着导弹、雷达与其他航空技术的发展,单纯拦截机的任务已经由一般的防空导弹或者是战斗机取代,目前很少有国家继续研发拦截机。
5.轰炸机:略
6.强击机(攻击机):强击机(Ground-attack aircraft)是一种用来对地面或者是水面目标攻击的军用飞机。强击机与轰炸机虽然都会使用炸弹攻击地面目标,但是强击机的体型比较接近战斗机,任务型态以攻击中到近距离战术性地面目标为主,也是担任密接支援陆军的要角。除了专门设计的强击机以外,有些强击机会以军用教练机改装而来。
强击机的主要任务是攻击地面或者是水面的目标,执行任务时的高度遭遇小口径火器的机会很高,因此设计上会比较注意对于飞行员和重要部位,像是油箱,飞行控制系统等的保护。强击机的体型与战斗机接近,有些强击机的性能甚至与战斗机接近,但是,强击机在设计上并不强调与其他飞机作战的需求,也不会注重高速飞行或者是运动性能。因此喷射时代的强击机不会将后燃器列为标准配备。
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