[FL史]Freelancer的故事背景及历史剧情

Ksw.immortal

放逐者史学家Immortal之天狼历史文献
马耳他史学社附属学院荣誉出版
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正文开始


第一章:自由合众国-纽约星系(Liberty-New york System)
本章目录:
1.Mahattan行星和Synth食品公司的初步路程.
2.2.Jersey残骸带和Junker的初步路程
3.巴尔的摩造船厂和DSE公司的发展
4.马耳他-纽约毒品贸易和Junker的崛起
5.第二次经济危机和犯罪势力的抬头
6.Newark空间站和空间商会(IC)
7.Trenton边哨与通用运输公司


1.Mahattan行星和Synth食品公司的初步路程.

23纪浩劫后,全人类大多数幸存者都通过5艘重型冬眠船(Sleeper ship)逃往了天狼星星区.其中的自由(Liberty)号冬眠船经过了一段非常平静而漫长的飞行后,最终行驶到天狼星区边缘的一块空间.这里被后称为乌鸦(CLAW),沃克尔(WALKER),边缘(EDGE),边境(BORDER)四个巨大的星云所包围,顽强的人类在经过失去地球家园的打击后重新开始了殖民地的建设工作.自由号冬眠船上的幸存者在一个充满希望的恒星系(后统称星系)选定了落足的目标.这里有一颗十分适合人类生存的行星,她被赋予了Mahattan(曼哈顿)的名子.从此,一段黑暗 疯狂 血腥的历史就从这里拉开了序幕...
Mahattan行星毋须置疑是全Liberty的经济文化和政治中心,这个行星在800多年的历史中慢慢发展成了一颗规模空前的超级星球.其98%的陆地和42的%海洋都被一座巨大的城市--曼哈顿所覆盖.(要是迷了路就.....)这里不仅仅是全Liberty的中心,也是整个殖民地的经济交通枢纽.各个国家都在此开办了公司的分部.其中不乏一些跨星区的巨型金融巨头,如空间商会(IC)或通用运输等等.

Mahattan的高消费也是令人难以想象的,金钱比良心多的人们在这里所进行的资本流动每天都可以让许多人毛骨悚然.在这种近似于疯狂的贸易之下,其大型资本企业的发展也是惊人的高速.首当其冲的巨型企业,就是Synth食品公司.这个从一家小型企业在洛杉矶水荒中瞬间一步登上荣誉顶峰的企业也是在Mahattan开始的最初的一段时光,靠着化合食物的廉价套产,40多年后这家公司已经垄断的天区的大部份食品供应,并且造成了巨大的经济影响.在后边库萨利章节会很详细的介绍Synth公司的发展进程与现状.


2.Jersey残骸带和Junker的初步路程

AS543年是绝对值得注意的一年,不仅仅是Ageira科技成功的和DSE公司签订了贸易通道的大型直连建设工程.而且在加利福尼亚的洛杉矶行星爆发了一场因成土实验失败而导致的全球性水荒.这次灾难性的事件所带来的损失是难以想象的,不光是洛杉矶行星上的人员和财产遭到了极大的损失.更主要的,这次水荒导致了一场可怕的经济危机,金融风暴席卷了整个Liberty天区的每一块空间.无数人失业,失去了在Mahattan生存的权利.和水荒相同,这次经济危机一直持续到了AS602年,所带来的后果是非常令人难以接受的.不计其数的职员在其公司破产倒闭的压力之下选择了非官方的手段来另找出路.于是,采集空间里的废旧残骸成了这些人群的主要生命保障.
Jersey残骸带是Liberty建设发展的产物,Mahattan的建设,成土实验,飞船的实验,武器实验和矿藏资源的研发所带来的副产品形成的Jersey残骸带在280年左右起就开始在Mahattan轨道外漂浮着了.事实上它比Junker的历史还要早很多.AS569年起,失业的职员和矿工们就开始在此进行废旧残骸的采集工作,并建立了一座小型的空间站--Rochester基地,其采集所带来的收入只能勉强维持其糊口.他们和所有势力保持中立态度,靠和官方或非官方势力出售加工好了的基础合金谋取不多的利润.直到放逐者在后来的AS634年首次和Junker打通了一道秘密的航线后,Junker的情况才有所好转.


3.巴尔的摩造船厂和DSE公司的发展

深层空间工程公司(Deep Space Engineering.ic)是几乎和Liberty同岁的大型重工程公司,他们为Liberty的建设提供了汗马功劳.但是直到AS543年以前,DSE的名子还不为天区大多数人所知.AS543年Ageira科技成功研制出了大型的跳跃门,并利用其相同理论研制了贸易通道环.颇具商业头脑的DSE公司上层官员捷足先登的和Ageira科技签订了合作条例,并为全Liberty的超空间工程提供建设服务.经过数十年的建设,庞大的超空间贸易网络慢慢的贯穿了整个Liberty和她与其它国家的边境.而同样的,DSE公司也一炮走红,其名子传遍了整个天狼星区的殖民地.而DSE公司并没有就此放慢了发展的速度,近300年后.这个公司已经几乎承担了全Liberty的所有大型工程的建设工作,并且和Liberty政府联合修建了巴尔的摩造船厂.据估计,这个船厂的现代化程度丝毫不亚于军方的造船设施.DSE公司利用这个先进的造船厂来建造大型的空间民用运输船和民用航天器,以进一步做到其在Liberty的重工垄断地位.这些被生产出来的各类运输船,给殖民地的开发与建设工作创下了巨大的功绩.除此之外,DSE还垄断了Liberty的空间矿产开发工作.AS650年,被命名为皮茨堡的行星上发现了有大量的硼元素以硼砂盐的形式存在后,DSE公司又一次迅速的抓住了首要开采席的位置.10年后,DSE公司已经开始在这个行星上完成了几乎所有的成土工作并开始开采这里的硼元素.现在皮茨堡已经是Liberty最大也是为数不多的矿产开采中心了,而DSE的名子也彻底的和Liberty联系在了一起.彻底垄断了重工程和民用飞船生产.在不断发展实力的同时,也使得Liberty的经济得到了巨大的提高.据推测,在未来的30到50年中,DSE很可能会开发缅因行星,作为其大型的工程测试和资源的开发试验基地.


4.马耳他-纽约毒品贸易和Junker的崛起

AS634年,一架臭名昭著的放逐者飞行员突破了Liberty海军的重重包围,最终在中立的Rochester基地选择停靠.自然而然的,其货仓中的荠菜植物被通过交易到了Junker的手中.在当时,荠菜植物还是一个绝大多数人只是在传说中听说过的名词.最后,这些毒品被Junker贩卖到了曼哈顿,更重要的,因为放逐者对Junker和Rochester基地有了足够的了解.便开始将他们的毒品开始向Liberty输入,后来的事实证明.曼哈顿和Liberty其实正是荠菜植物的最大贩卖对象.放逐者利用荠菜逐渐渗透到了整个Liberty,并控制了其非官方世界,慢慢轰动了整个Liberty大厦的主干.在后来的近200年中,放逐者渐渐通过这条网络游荡在整个北天狼星区.几乎所有的官方组织都感到了放逐者和其毒品攻势的强大威力.尤其是Liberty的非官方世界更是完全围绕着放逐者的意愿而运转的.关于其放逐者对北天狼星区和南天狼星区的探索,本文会在之后的马耳他部分详细说明.
凭借着放逐者在Liberty的毒品贸易,以Rochester基地这个货物中转站为中心的Junker几乎一夜暴富.因为曼哈顿市场对荠菜的巨大要求和放逐者不得不在Rochester基地中转的情况.Junker从中疯狂的谋取暴利.到AS640年,Junker已经是整个天狼星区非官方势力中的最富有的所在.Rochester基地很快便被完善和加强,而且Junker毫不知足的"个性"--如同得了好处就想上房揭瓦似的,让他们在天狼星区的许多角落都设立了基地.和放逐者及前DSE飞船设计师共同研制的CSV型战斗采矿车也在此不久后投入了使用当中,经过近200年的各种改装与强化.事实证明此飞船不仅是最适合Junker的飞船,也是相当优秀的一种飞行器.至今Junker和Hogosha还在大量使用这种飞船,并且活跃在天区的各个角落.

表面上Junker还在从事他们的老本行--进行废旧金属的贸易活动,事实上他们已经将各个国家的地下市场联成了一片.通过这种类似黑市的手段来谋取他们所想要的利润.不列颠尼亚和莱茵兰都设立了Junker的基地.经证实,已经有足够的证据说明他们已经在边境世界建立了基地并威胁到了位于此处一些老牌势力的利益.

xiaojian

支持 继续 每天都要叫粮食

sunnymars

支持一下

Euyis

讲一下 The Texas Incident 吧...

Ksw.immortal

那啥...我又更新了...自己先顶个~~嘿嘿...

neo

不错。。[S::):]

zkcliff

支持这种游戏背景的帖子，很有意思

顺便问一句，一直想知道的是Hawk-Falcon-Eagle这一系列的民用船是谁设计的

Lancer

支持啊  我是新手 刚玩这游戏

Ksw.immortal

回Cliff..那个也是Liberty的产物...不过后期型号被一些其它势力加强.如FACLON和EAGLE

事实上SF.ST.HAWK.FALCON.EAGLE都属于著名的CTE战机系列

Ksw.immortal

第二期更新

5.第二次经济危机和犯罪势力的抬头

AS718年,由于Liberty政府的一系列的经济调节失误,已经在这个天区埋藏了很长时间的资本矛盾被瞬间彻底激化.虽然对于资本主义而言经济危机是一种必然的周期性现象,但这次危机所带来的影响还是空前绝后的.几乎所有的企业都遭到了巨大的打击,85%的公司和企业都处于停工状态或倒闭.数以千万计的劳动人民和工人失业,大量的小资产阶级灭亡.加上放逐者这时对Liberty周边地区的骚扰力度的加强,Liberty所谓的自由体系一触即溃.口头上的自由异化成了一种奇怪的现象--政府向失业人群的资助几乎全部又流入的资本家的手里,而群众却被搜刮的更加惨不忍睹.最终,被绝望充满了的人们开始反抗,并走上了比Junker更加极端的道路.最后的结果,就是出现了Liberty流氓和Xeno这两个势力.
Liberty流氓原本就是由一群社会上的泼皮无赖和原来的罪犯组成的,其中许多人都属于吸毒犯--放逐者荠菜贸易的产物.因为这些原因和反对Liberty的共同目的,他们得到了Junker和放逐者的极大经济和技术支持,最开始Liberty流氓寄居在Junker的Rochester基地.依靠放逐者所提供的一些简易飞船袭击大国企业的商船队.也许是因为利益的驱使,这些游荡的土匪一般先是将货船强迫停下并勒令交出货物,而不是直接进行攻击.事实上,这些鱼龙混杂的团体根本不能对Liberty起到根本上的威胁.甚至于他们根本没有一个固定的称谓,Liberty官方政府在一次次的交手中给这些人起了一个很带有轻视感觉的称号--Liberty流氓.(或称暴徒)
Xeno和Liberty流氓的出现时间并没有相差太远,都属于经济危机的最大受害者.他们主要是前DSE公司的矿工和一些小型企业的失业人员所组成的,这些被巨大的经济危机冲击波所刺激的人群似乎是丧失了理智.他们攻击除了Zoner和IMG外的一切势力,极强的排外性使得这外人几乎不了解这个组织.不过,可以肯定的是,这些与外界沟通甚少的失业矿工们基本没有什么支持,可以说是天区内最贫寒的组织之一.另外,根据一些与其交手和他们的一些战况来看,这些没有经过专业训练的人技术也毫不过关,一些极少数的胜利也是靠着人数上的优势来确立的.
关于Xeno更多更详细的部分,在后文的科罗拉多部分会进行全方位的介绍.


6.Newark空间站和空间商会(IC)

空间商会最初是一个在AS490年成立的小型服务企业,它靠为当时正在如火如荼进行的超空间网络架设进行金融调配服务,并从中渔利.很戏剧的,这个不大的公司在当是却是少有的连跨3国的跨国企业.(当然每个规模都小的可怜)就这样,空间商会利用超空间网络的建设获得了初步发展,挤进了天区的大企业位置.
AS521年,库萨利和莱茵兰爆发了一场冲突,空间商会被迫放弃了自己在这两个国家的权利.另一方面,他们也通过这件事情看到了殖民地不安全的现状和即将到来的超空间贸易时代之中的不安定因素.善于发现商机的空间商会开始转型研究民用的高性能飞船,并为各大公司和企业提供运输时的战斗机保护.同年年末,Newark空间站破土动工,目的是为了更好的实现他们"为所有商队的出行保驾护航"的目标.同样原来的工作也没有
半点落后,各种金融贸易的调配服务仍然在继续,并延伸到从国家级到私人级的各种贸易当中.在这种乐此不疲的交易利润刺激之下,空间商会很快就成为了Liberty实力最雄厚的企业之一.不仅如此靠着原来在各个国家天区的一些基础设施,他们又在不列颠尼亚和库萨利建立了大型的空间站.为更多商队提供更有力更全面的服务.
Newark空间站的他的主人在Liberty最有名的产物的就是Starflier(星际飞行者)航天器和Startracker(星际追猎者)战斗机.这两种飞船是空间商会和Liberty官方一起合作的结晶,拥有这物超所值的飞行性能和十分诱人的低廉价格.为许多的低收入劳动阶级提供了巨大的帮助.而且这两种飞船也被大型企业甚至是非官方势力承认势力所青睐.到今天,这两种最初出自空间商会的飞行器(战斗机)已经活跃在天狼兴区的各个角落.

不得不承认的是,空间商会的人都是十分狡猾的奸商,他们为了利润可能会想出各种不可思议的主意.所以事实上任何人在和空间商会的贸易中都自始自终没有完全在他们的身上多拔下一根毛来.


7.Trenton边哨与通用运输公司

通用运输公司大约成立于AS70年左右,基本上可以说是Liberty最有历史的企业.直到现在,这家企业已成为这片天区最大的三家公司之一(其它两家是Ageira科技和DSE重工程,号称Liberty金融三巨头).
通用运输的总部开始设立在曼哈顿,当时的宇宙探索还处在初步阶段,空间的运输工作时时受到宇宙中各种天体和辐射活动的威胁.通用运输几乎是报以赌博的心态去在科罗拉多和加利福尼亚之间进行白银的空间运输作业,这为洛杉矶行星的的成土进程起到了巨大的贡献,同时通用运输也得到了一定的发展.到AS181年通用运输已成为Liberty最优秀杰出的空间运输企业并基本垄断了Liberty空间的运输工作进程.
在AS543年的超空间网络建设时期,通用运输在曼哈顿的轨道上建设了Trenton边哨作为其大本营和总部.不过,通用运输在超空间网络建设时期受到了迅猛突起的空间商会和DSE重工的共同施压与排挤和几乎没有得到任何发展,DSE重工.Ageira科技和空间商会在通用插手网络的时候之前就早已签订了完整的开发合作项目合同.通用运输想通过这次机遇一举登上Liberty金融顶峰的希望化为了泡影.
但是,通用运输却是超空间网络的最大受益者,公司在DSE重工将贸易通道架设完之后.一直沉默了近一个世纪之久的通用运输突然掏出了几乎所有的财产向DSE重工的巴尔的摩船厂订购了大批的重型运输船,并不惜血本的向空间商会雇拥了大量的护航战机与飞行员.为了和Liberty其它的公司相抗衡,通用运输几乎建立了史诗级的运输船队.不仅包圆了Liberty几乎所有的运输作业,还担负其与其它国家之间的贸易旅程,甚至在边境世界(Border world)都能见到其嚣张的飞船身影,对于任何人来说这简直都意味着近乎疯狂的代名词.通用运输经常建立起尤数十艘运输船和战斗机组成的"超级特混舰队".而且运输的项目极为广泛,从坦克.攻城机器人.军用载具到日常需要的瓶瓶罐罐都有可能在这些运输船的货船中被发现.最近一段时期通用运输还购买了民用豪华客轮进行客运,使空间旅行更加大众化.