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楼主: JONG

[分享] 戰機靈活度參數調整[NN 需要的]

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发表于 2008-4-28 18:56:54 | 显示全部楼层
这次没问题了吧?
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 楼主| 发表于 2008-4-28 19:55:34 | 显示全部楼层
原帖由 Evolutions99 于 2008-4-28 18:56 发表
5 o; a4 H/ ]. O这次没问题了吧?
( _, l8 m& [$ M6 f
! t, C: r& B( W% ?* K' i4 q1 n
嗯,檢查過了,應該沒問題了。
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发表于 2008-5-20 00:56:16 | 显示全部楼层
原帖由 JONG 于 2008-4-27 14:08 发表
' T) ^4 G* F" y9 a
  D' O: v2 a8 i ...
: g+ Q: g8 ^3 g1 W5 p" u6 |4 U% I7 q+ K
還有一些影響戰機速度的部分,除了戰機本身的 mass 外,還有裝載物品的 mass,如下:) M4 G( {8 f0 \9 i$ _* y' _. ^
- o2 b) `( Y$ E9 s* d
引擎的 mass + 戰機的 mass + 武器 mass + 裝備 mass + 貨艙物品 mass = 你的總體 mass% M6 _/ V! I- @4 \
$ _1 o) `4 |9 Y: a1 i5 ^
所以切記,設定 mass 時必須慎重,不要隨意亂增減。
8 w8 }9 K# |- C ...

2 m: `; }: c2 E4 Z" p3 |, I! `请教一个问题,是不是只有安装上的武器mass才有效,Cargo中存放的武器似乎不计入总体的mass。
3 G  P2 ]3 O: D( q2 ^+ c, t另外,在原版FL中。对于LF,空载时 总mass = 引擎的 mass + 戰機的 mass =10+100=110,
2 N) o. o7 a8 K+ a/ ~如果挂满武器 总mass = 引擎的 mass + 戰機的 mass + 武器 mass + 裝備 mass = 10+100 + 10*4(weapon) + 10*5(M/CM/CD/Shield/AB)= 200。" X* i0 h; ?$ A* e, T, c0 |9 J
理论上空载和满载时机动性应该会有比较大的差异,但是似乎感觉不出来??
1 B+ @- N( U3 Y" N( B; c+ _另外再请教一下,进入Trade Lane之后的速度怎么调整?我看到有个国外的MOD Monkey‘s Universe 把这个速度调整到了2500,但是我没有在constants.ini中找到相关设定。3 B7 |" P* L2 x
8 g* Y- |2 I8 c! d/ H3 T
[ 本帖最后由 lingyer 于 2008-5-20 01:24 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-5-20 02:21:35 | 显示全部楼层
原帖由 lingyer 于 2008-5-20 00:56 发表
7 \4 u' P/ d8 {
4 T+ N3 e! L+ Z请教一个问题,是不是只有安装上的武器mass才有效,Cargo中存放的武器似乎不计入总体的mass。
2 M, i& D$ Z/ ?7 G+ }另外,在原版FL中。对于LF,空载时 总mass = 引擎的 mass + 戰機的 mass =10+100=110,
: E) U8 [3 V$ @4 q& P* r& f7 m3 v9 S如果挂满武器 总mass = 引擎的 mass + 戰 ...
" i- B  ]& ]; S( x  z2 j) p2 m! j* J  ?
( u- w6 g( S( e
差異不大是因為武器的MASS不是很明顯。# ]1 r, g2 t' I/ w5 Z6 n. F

5 f+ w* R- u$ @1 ?/ |3 u: Q) OTrade Lane 的速度本來就是 2500,國外的模組只是去除了速度顯示限制,這個我的模組都會顯示一樣的數字[相信爆裂的模組也可以的]。
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发表于 2008-5-20 02:26:12 | 显示全部楼层

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个人认为战机机动性应该是这样计算的6 P' G# D2 |- T$ h
max_force 最大推力
. @8 t" j7 ?" Q' q8 W0 Rmass 战机质量
/ E* b# Y; Z) u/ M$ u& ]) `linear_drag 线性阻尼系数
, v$ V' q/ l8 z: e* [' `这三个变量影响直线性能。具体来说就是' q$ O+ J5 m! B0 B; k0 q' M: |# u3 `
最高速度 = max_force /  linear_drag
& }# @: s; j8 f; Y0 d(实际上是当战机达到最高速度时,推力 = 阻力 = velocity * linear_drag), ]. f* [0 E0 Q4 |! ]' ?* Y" g
直线加速度 = (max_force - 当前速度 * linear_drag) / mass
5 Z! f! b; Q7 ]7 l2 G! B& Z) @3 ~& n" u& B( S+ E
steering_torque 转动力矩
  Q! M4 D8 c* q. x) vangular_drag 角阻尼系数
" `5 m4 J3 _: A$ A, orotational_inertia 转动惯量
, h3 l4 n+ N! P9 _* K每个变量都有三组数据,分别对应X(机头上下俯仰)、Y(机体水平旋转)、Z(机体左右翻滚)三个轴。! s# l5 w0 v2 A6 _0 `
这三个变量影响转动性能。具体来说就是5 F/ I: ]% c  L9 D. p! C6 y% H
旋转速度(radians/sec) = steering_torque / angular_drag, Y* {8 J1 g1 u& o* W  Q) s
(这里是定轴转动,当战机达到最高旋转速度时,推力矩 = 阻力矩 = 旋转速度 *  angular_drag)
9 N$ M* r/ e- K- q6 W4 F) Y6 w2 r0 P旋转加速度 = (steering_torque - 当前旋转速度 * angular_drag) / rotational_inertia
2 q) A! V8 ~; j' d1 M
5 ]/ n( V! d4 q1 H理论上讲转动惯量rotational_inertia与战机质量和形状有关,但在FL里没有这样的联系。这两个参数是单独分别设置的。  _+ G2 H* c/ p2 H6 ?& C

* w3 w) U: x- K* A' ~" p至于 max_bank_angle,应该是在尾随视角中飞船相对于Camera的最大倾斜角,严格说来与机动性无关,但是实际战斗中max_bank_angle越大,相当于玩家的动态视野和瞄准范围越大,所以还是有作用的。) c% T/ B: c0 v1 `6 N

( q' x/ Z/ u( }: w* k[ 本帖最后由 lingyer 于 2008-5-20 02:55 编辑 ]
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发表于 2008-5-20 02:54:51 | 显示全部楼层
原帖由 JONG 于 2008-5-20 02:21 发表 + \* U+ B7 I& U; }
* `5 M  D4 X6 L. A/ r5 f
- f7 U! w! W% u/ v
差異不大是因為武器的MASS不是很明顯。5 m8 `8 j/ }7 E

# U# B0 M( U4 ?( p" ?1 PTrade Lane 的速度本來就是 2500,國外的模組只是去除了速度顯示限制,這個我的模組都會顯示一樣的數字[相信爆裂的模組也可以的]。 ...

; V4 c; b9 b9 Q# s! g) U& S非常感谢JONG兄的解答。, Z0 x$ q/ V, j0 f0 r/ C% S+ d

) U& _% n. v1 `# |1 C对于原版FL中的Legionnaire,
  s- }) @# p0 ], ]# J* E: L裸奔hull + engine = 60,外挂Shield + Thruster + 4 * Weapon + CD + M + CM = 905 R; i; f" D0 x( b( p- R
质量差距达到了150%,按理说应该能测试出差距来了。
8 `7 X" W/ l( Q3 L- ?& v! r但是刚才我测试了一下0-80 加速时间,
0 |2 t1 d5 L: A9 B0 _裸奔三次,分别是1.48s,1.52s,1.54s* _& F8 f1 S3 \: |
挂满三次,分别是1.50s,1.52s,1.55s
: D( O! T) L4 s- O& i( J; Z; W考虑到目测和手动操作的误差,两种情况下的惯性差距完全体现不出来,
5 X2 S3 K0 g  K/ c& i7 W6 w' l2 M现在强烈怀疑只有[Ship]的mass才会影响线性加速度。
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发表于 2008-5-20 03:19:45 | 显示全部楼层
基本上可以确定只有[Ship]下的mass项才会对战机的性能造成影响了。  T9 q# b8 h1 F, H' q8 Y& a. D
刚才在单机上试了一下,将Legionnaire所有的附件(舱盖、垂尾、机翼外缘之类的)重量改成500(原来是5),然后挂上4门重量1000的武器,0-80 加速时间仍然是1.52s(测试三次取平均值),与未修改前相同。- F, H$ b" f" C! L- s
但是只要将[ship]下的mass项从50改到500,0-80 加速时间立刻加长了N倍。
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 楼主| 发表于 2008-5-20 22:21:02 | 显示全部楼层
原帖由 lingyer 于 2008-5-20 02:54 发表
2 \% X3 v$ {3 Q$ b1 v# l/ m* U; N4 _8 x) w7 C$ ?  q
非常感谢JONG兄的解答。2 v5 l1 ~; L4 v% e2 Q" B6 k

1 M0 @* U& G* `2 a, e' Z8 m- @对于原版FL中的Legionnaire,
1 _; K, U! k6 {裸奔hull + engine = 60,外挂Shield + Thruster + 4 * Weapon + CD + M + CM = 90" N. ~- U, l" @- b
质量差距达到了150%,按理说应该能测试出差距来了。% o" ~, T  U& @, @' e% r$ f
但是刚才我测试了一下0-80  ...
$ ]( c/ |! C3 ], v* K3 q
7 R; D- |, e/ S. H/ h( R
你說對了,按道理說,應該是所有的 MASS 加總起來影響差距,但實際上只有調整 SHIP 裡面的影響最大。
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发表于 2010-4-29 11:22:39 | 显示全部楼层
看不懂啊!
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发表于 2010-5-15 15:52:58 | 显示全部楼层
我现在正在学习该船
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