【未来概念空客】

leeailulu · 发表于 2011-6-20 19:00:32

本帖最后由 leeailulu 于 2011-6-20 19:01 编辑

U552 · 发表于 2011-6-20 19:06:53

这飞机是自动驾驶的么？

gtzbz · 发表于 2011-6-20 22:08:50

坐的人多，可活动空间好像不太大啊

skulldownz · 发表于 2011-6-26 09:31:47

本帖最后由 skulldownz 于 2011-6-26 09:36 编辑

觉得还是太概念了。而且貌似有些地方科技天马行空之余，有些地方却与当前科技相比毫无发展，最大的感觉是科技架空的某游戏。。

既然可以开发出空间成像的2D的屏幕，其实3D的屏幕应该也不会远了。。

活动大厅的空间也真是少，空客上还玩高尔夫，一个气流就得坐回去了。。

stargazer · 发表于 2011-6-26 10:42:45

本帖最后由 stargazer 于 2011-6-26 10:43 编辑

如果是看风景，看地球应该比看宇宙的美，看天上的还是等宇宙航行的时候用这种影像再现技术吧。

阿姆斯特撞 · 发表于 2011-6-27 12:25:12

嚴重不靠譜。

最起碼，作為大型交通工具，定位模糊是致命的缺陷。
例如國際幹綫客機強調的是航程和航行的經濟型與舒適性。中短途支線客機強調的是靈活快捷和高適應性。其他的私人商務客機就怎麼喜歡怎麼來，但是通常載人不會太多。
視頻里這個，又是大量的客艙，像是幹綫客機，又是各種娛樂設施和辦公設備，像是私人商務客機，而其他的什麽自動行李架，可自定義空間的坐席安排基本上就已經違反了現有的航班飛航管控原則了。爲了保證航班的飛航穩定與經濟性，在飛機起飛前，其實是對旅客坐席有著一定程度的調控，以儘量進行配重平衡。像這樣在飛機上動來動去的，自己想想那機票得多少錢啊？

再一個，這東西即使造出來，中國航空公司也不會買或者很少買。爲什麽……裝的人太少……那麼多空間都浪費了，要都改成座椅能多裝多少人吶……

這就是運輸策略與理念的不同，所以這東西確實是太概念了。如果拆分成不同大小的航班等級，再將視頻中展示的概念技術按照用途分別配置，這樣還有得操作。
當然了，自己擁有一架這種東西的話，比遊艇可要拉轟多啦~~哈哈~

猪样年华 · 发表于 2011-6-27 12:33:49

这个太未来乐~~

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