单FL-400 燃料罐各引擎最高升限测试。

hlbasd

一直是最适合完全空天穿梭飞机toroidal aerospike的在1.8中一下重了50%，推力小了一半，一下就半残废了。为了新版本的空天穿梭机，重新测试了一下各个引擎。

主体部件如下，MK1+ASAS+单FL-400
各引擎到达高度。
LY-T300 14473米
LY-T45 13333米
LY-909 23712米
LY-N 6942米
toroida 23556米
ROCKOMAK24-77 *6 15492米
                            *3 18904米
                            *4 19039米
ROCKOMAK mark55 *3 6094米
                                *2 8718米
悲剧的发现，推力只50的LY-909 成了最适合大气层内用的火箭引擎……以后单极入轨空天飞机设计困难了啊。

RuohongZhao

虽然太空教会对接以后的话，燃料可以大大的机动。但是这次引擎被修改的很复杂。最喜欢的toroidal aerospike从250降到了120了。。。
而且这次发动机消耗燃油还有推力都貌似是重新写的公式程序，又嗲拿不准啊。

wwppyicn21

................................好复杂呀

天空の遗迹

唔，谢了，很有用~909就怕推不动空天飞机吧，感觉T30很美好的~~T45也杯具了，推力没T30大，还比它重……

话说名字是不是错了好多

柳三公子

T45的优势是矢量喷口

hlbasd

以三比一的比例把LY-909替换成toroida看起来还划得来。

RuohongZhao

我觉得最开始芯级矢量，助推非矢量是很好的组合，因为既可以做到对火箭的控制，又可以做到不那么快速改变飞行姿态从而导致失控