关于轨道回合的步骤。

FRIGHTER

☆星の子☆ 发表于 2013-2-5 10:26
你看看核心舱的介绍说明，虽然不如SAS模块效果显著，但确实都有这效果。即使不带任何额外的SAS和ASAS模块 ...

SAS单独使用貌似没什么作用，只是在你飞船上装了一个不需要消耗燃料的姿态控制模块而已。
ASAS才能起到稳定飞船的作用吧

☆星の子☆

FRIGHTER 发表于 2013-2-6 07:59
SAS单独使用貌似没什么作用，只是在你飞船上装了一个不需要消耗燃料的姿态控制模块而已。
ASAS才能起到稳 ...

SAS已经能很好稳定飞船，而且还能对飞船进行操作，有点像微调但比原来的微调好用。
ASAS就是定死一个方向不能变动了。在MJ1.9.5和之前版本，还没有对SAS和ASAS进行控制（1.9.6会自动控制），如果用了ASAS则MJ失效，而SAS还能用。
我认为两者应用的地方不同，ASAS比较适合用于稳定要求高的火箭，而SAS更适合用于需要更多操作的飞机。

HoneyFox

似乎无人指挥舱的SAS功能比较特别。。。给人感觉是一个Kp=0, Kd>0的纯阻尼的ASAS（虽然从part.cfg里看似乎Kp又不是0）。。。比较像Orbiter里的KillRot模式，不会尝试对准开启SAS时的方向，只是尽可能的把角速度降为0。
载人指挥舱的话SAS功能似乎没发现有控制能力，只是可以提供扭矩罢了。
SAS模块同上，只是可以提供扭矩，本身没有控制能力。（不过没专门测试过，这个不是很好测试）
ASAS本身不提供扭矩，但提供控制输出。而且会记录开启SAS时飞船的姿态，然后因为Kp>0所以会尝试重新对准那个时候的方向。