关于遥远的世界，资金的流向讨论。

weiminsun

讨论条件，母星一个，税率50%（后期都是50%）。
1.母星产生税收，50%转为国有，50%转为私有。
2.私有存量资金+50%转为私有的钱，一部分买船（货运，客运，采矿）这部分钱又转到了国有，一部分支付了舰船和私有基地（采矿站）的维护费和燃料。结余的资金累计到私有的财富池。

问题来了。
1.旅游收入从何而来，是私有累计资金，还是私有累计资金之外？
2.采矿站采集的资源是私有的，私有货船采购，有没有发生资金流动。
3.太空港接受私有货船的物质，有没有发生资金流动（有没有付钱），物质怎么计价，内政这一块没有明细列表。这个和第二点有些类似。
4.国有造船是从太空港购买资源，国有资金是不是流入了私有资金。

还有些类似的问题，之所有对这些问题感兴趣，主要是想开源节流，尽量让资金内循环。

现有资金链，只讨论国内。
1.国有造船和基地——消耗国家资金购，买原材料——这部分钱不在流动直接消失。
2.国有的船，维护费和燃料——消耗国家资金，消耗相应燃料，这部分钱不再流动直接消失。
3.国有资金建造采矿站——消耗国家资金，这部分钱不再流动直接消失——采矿站变成私有，之后维护和燃料消耗私有资金，产出的原材料归私有。国有造船造基地另出钱买。
4.私有造船——消耗私人资金，买原材料——消耗相应原材料，私人钱转给国家——资金发生了转移。
5.私有的船，维护和燃料——消耗私有资金，自动升级，消耗相应原材料，这部分钱消失。

总结一下
国有资金来源三个渠道：1.税收是大头。2.私有造船是小头。3.旅游是小小头。（旅游包含外国客源）（其他还有电脑送钱，打海盗，探索能随机得到一些）
国有资金支出几个方面：1.建造舰船和基地。2.舰船和基地的维持费。3舰船和基地的燃料。4.陆军维持费。5.舰船和基地的改造费用.5科技加速费。

其他我觉得可以这样设计，国有资金造船，燃料费可以流入私有；私有采矿站产出的资源由国有按比例收购。
资金只有流动起来才能钱生钱。
当然现在只有多占星球，多开矿，合理安排资金流才能不断的钱生钱。

weiminsun

我造一个星际港装上采矿模块，和造一个私人采矿站，收益一样吗

FRIGHTER

LZ你理解错误了
是人在星球上工作产生收入，最开始是全部属于私有的，然后根据税率分给你（正腐）一部分。而不是星球产出收入然后分给两边。你看列表里，私人支出里有一个税赋，恰好等于你收入里的税收。而旅游收入也很好理解，去旅游的空间站是你开的，期间的消费当然是直接归你所有了。

收入方面，打开帝国界面能很清楚的看到各个收入，私有的收入只有殖民地产出。也就是说没有其他收入。而我也实际测试过了，我现在因为已经发展到很后期，一月收入都几百K，我试着一口气下了500K的舰船订单，次月的私有资金并没有发生额外的增长。也就是说资源并不是属于私有，而是属于世界市场.

此外这里有一个老外发的经济心得
http://www.matrixgames.com/forums/tm.asp?m=2968435

weiminsun

鹰文悲剧了。
我造船，买了资源，这个钱去哪里了？

furisa

这游戏经济 比 正统的策略游戏还牛逼。。其实我也不知道 钱去哪了。。我只知道星球多了 钱就有了。。

游戏过程就是  殖民  打仗  殖民 科研。。。

weiminsun

恩恩

照理，我造军舰用的材料如果是国有的，应该免费才对，如果用的是私人材料，钱应该流向私人。

此外，私人除了造船，吃喝日常生活也不用钱，这样钱通过造船，改造船只，旅游，又流回了国家财政。

暂时判断，国家造军舰，军舰维持费，燃料费，建基地，建港口就是终极消费。

私人就算我给他低税率，私人财政累积的钱到时候还是会回到我的手里，只是时间问题。

开源，既然税率不是问题，增收的关键是殖民星数量，人口，领袖和总督技能（殖民地收入增加XX%），旅游收入和外贸。

节流，除非必要，船不要多造，开始抢到大船厂奇迹，形式不妙立刻可以爆一堆船出来。