Mun往返SSTO试验机第一次实验性挑战记录

davidz

Mun往返SSTO试验机第一次实验性挑战已经结束，以下是过程记录

起飞后直接拉升，以45度角度飞至2万米，改为5度角压低上升速度，提高水平速度


在3万米左右，喷气引擎达到极限，开启火箭引擎，同时抬起机头，尽可能的拉高高度，摆脱大气阻力


在AP点到达10万米时，关闭火箭引擎，等惯性飞到AP点附近重新点火，进入绕地轨道


修正轨道倾角，看准窗口再次转移至Mun轨道，实际操作过程中，关闭引擎晚了0点几秒，轨道有点偏差，但还能进入Mun的引力圈


到达Mun引力圈，再次调整，直接进入降落轨道


在大概8万千米高度点火减速，直至成功降落


本来打算竖着降落的，但由于水平速度没完全消除，加上正好在一个下坡，导致最后还是横在月面上，好在是轮子着地，一切平安


降落后油料所剩不多，才158DV，根据以前登陆返回舱的经验，返回绕月轨道都难，我又不想让小绿人学习前辈精神，“果断弃机”用神奇的EVA飞回家园“头奔”大海......还是原地等待救援吧

任务总结分析：
1. 大气层内的阶段还算顺利，但由于喷气引擎的限制，目前只能飞到3万多米，加上高度没有控制的很好，水平速度最高才1600+，没突破极限
2. 入绕地轨道，调整轨道倾斜角都没问题，但转移至Mun轨道时，未及时收住油门，轨道出现了偏差，当时也没调整，后来想想还是调整好了划算
3. 进入Mun引力圈，由于前面的偏差，轨道没有直接指向降落路劲，多花费了100多DV调整轨道
4. 整个减速降落过程中还算顺利，只是水平速度没提早消除，向前翻滚了15度，变水平停靠了，貌似这种姿态起飞会有些问题（没装垂直引擎）
5. 整体设计方面，剩余氧气多于燃料，说明大气层内消耗了的时间超出预期，下次加一个小喷气燃料罐试试
6. 火箭燃料也缺一大块，估计也要补半个标准燃料罐，就是不知道对起飞会造成多大影响

以上，Mun往返SSTO第一次试验性挑战已失败收尾，虽不能说没有收获，但距离最终目标还有段距离，需要继续努力，并希望下次好运，至少别在晚上降落了。。。。

394966931

有待改进~不过进气口确实不该装那么多....

davidz

394966931 发表于 2013-8-22 22:57
有待改进~不过进气口确实不该装那么多....

我上个版本的SSTO就装了6个大的进气口，一般只能飞到2万5不到，然后要靠火箭引擎推上去（还不能用核推，推力不够），上了轨道大概剩1400左右DV

这次为了转移轨道省燃料，特地装核推，所以需要提高喷气引擎的工作时间与高度，才不得已上了鲨鱼腮进气孔

Showchen

问一下楼主，Resources旁边那个按钮是什么Mod？

davidz

Showchen 发表于 2013-8-23 09:35
问一下楼主，Resources旁边那个按钮是什么Mod？

具体的名称忘了，等回家查一查，功能是资源监控与平衡，简单来说就是看哪些个油箱空了，也可以自动平衡油箱的配重

我一般用这个做发动机试验与空载试验，自动平衡功能倒是还没试过

对了补充一下，这个插件原则上还能在Kerbin地面加油或者在空中放油，没实际使用过这些功能具体说不清