关于0.22一个不可忽视的SAS改善

huangxiaoqi1996

后三点式起落架的飞机，以及轻型的飞机，刹车时再也不用担心翻车啦！（关于throttle的快捷键什么的果然应该是我乌龙了。）


在更新了0.22后我第一时间试图去组装了一架扑翼机，一切都无比顺利，降落的时候我就想刹车太急了会不会翻车，于是就把SAS打开了，然后发现刹车时后面的一对可变机翼在帮助机身保持平稳！

然后在完全停下来之后所有的机翼角度就都归零了。

之后我又临时拼凑了一架中心很靠前、起落架为后三点式的（很难看的）飞机进行刹车的实验以验证我的想法

实验时未起飞，加速到30m/s就进行刹车，在快要停下来机身前倾的时候果然发现可变的机翼在帮助飞机保持平衡(虽然最后还是把进气口撞坏了）

FRIGHTER

为啥我的还是Shift和Ctrl？

huangxiaoqi1996

FRIGHTER 发表于 2013-10-17 07:36
为啥我的还是Shift和Ctrl？

吾辈乌龙。。帖子内容已更新。。。

刚才回旧版本的试了一下，刹车果断扑街了。。

kzfoxx

这就是你早上跟我说的东西吗。。。

这样一来有个问题就是，万一你的升力很高就飞起来了，刹车栽跟头的问题在大飞机上不明显，如果是鸭式布局的话通常我反而会在刹车的时候向前推杆增加抓地力

huangxiaoqi1996

kzfoxx 发表于 2013-10-17 20:09
这就是你早上跟我说的东西吗。。。

这样一来有个问题就是，万一你的升力很高就飞起来了，刹车栽跟头的问题 ...

没那么严重。
可变机翼的辅助只有在刹车到接近抱死的状态时才会生效。