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楼主: periscope

[求助] 求聘高级飞行员测试原型机(二号原型机)

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发表于 2014-2-9 18:15:02 | 显示全部楼层
periscope 发表于 2014-2-9 17:45
非常抱歉,上传发生错误,这里修正

进气道实在太少了,高空飞行实在难以控制,4引擎在1W6就会熄火,2引擎时在2W米出头就熄火,入轨对操作要求极高
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 楼主| 发表于 2014-2-9 19:02:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 periscope 于 2014-2-9 19:05 编辑
sksksama 发表于 2014-2-9 18:15
进气道实在太少了,高空飞行实在难以控制,4引擎在1W6就会熄火,2引擎时在2W米出头就熄火,入轨对操作要 ...


请问,据你估计至少需要多少进气道才能满足高空飞行需求?进气道多了会对轨道飞行产生不必要的死重,需要一个平衡点,还需要您大力支持才行。

4个冲压进气道,2个机身进气道能满足最低需求吗?
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发表于 2014-2-9 19:54:07 | 显示全部楼层
periscope 发表于 2014-2-9 19:02
请问,据你估计至少需要多少进气道才能满足高空飞行需求?进气道多了会对轨道飞行产生不必要的死重,需要 ...

这样4+2我觉得4引擎的时候不够,2引擎肯定够了
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 楼主| 发表于 2014-2-9 20:03:17 | 显示全部楼层
sksksama 发表于 2014-2-9 19:54
这样4+2我觉得4引擎的时候不够,2引擎肯定够了

有点变态,那就8+2吧。先试验下
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发表于 2014-2-9 20:37:47 | 显示全部楼层
lz陷入了一个误区。你肯定是想在大气层内把速度推得更高,降低氧化剂的消耗量。因而加大了引擎的数量。这是错误的。
引擎本身的推力是和进气量有很大关系的。高度越高,阻力越小。但相应的进气量也小了。所以引擎的功率输出也就降低了。
所以,你想造空天飞机最大的改进需求就是想办法增加高空进气量。而不是增加引擎数量。
通常情况下,你采用1个高空引擎配合1个小型液推就够用了。
其实目前版本中有了一个两用引擎。很不错可以用一下。

另外,火箭可以通过抛弃分段的办法来减重。空天飞机也可以这么作。不用过于死板的造成一体化的。而且由于返回的时候你可以选择距离发射场较近的区域返回,所以最后再入大气层阶段的燃料可以不用携带太多。
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 楼主| 发表于 2014-2-9 21:21:00 | 显示全部楼层
bonacat 发表于 2014-2-9 20:37
lz陷入了一个误区。你肯定是想在大气层内把速度推得更高,降低氧化剂的消耗量。因而加大了引擎的数量。这是 ...

高空引擎的最佳效率是在1.5到2万米,此时能达到最大输出功率,但同时空气稀薄倒是进气量不足又会降低功率,因此如何让1.5~2万米有最大输出功率是空天飞机大气层飞行的关键。其实我不喜欢无谓的堆进气道,因为一切在大气层中起作用的部件,到了太空都成为负担,而平衡点就是到2万米以上就可以采用0进气量控制策略了。此版本会在0进气量的时候会自动调节一段时间,似乎是减少到某个推力就会停止,之后需要手动调节。根据我的观察0进气效应在3万米以后采用手动调节会比较好,此时就出现了一个区间:1.5~2万米进气量减少阶段;2~3万米0进气自动调节阶段;3~4万米手动调节阶段。

说道这里就会发现一个问题,那就是推力是个先增大后减少,同时阻力升力不断减少过程。如果推力不够那起飞阶段和低空飞行阶段将非常吃力,到达2万米以后的高空会因为升力不足而难以继续低角度爬升。因此推力在空天飞机中非常重要,经过一系列实验后发现,如果采用核推就必须是2+1引擎配置,否则难以爬升,这个也是形势所迫啊。当然了采用小型火箭引擎(比如48-7S)就会非常有容易做到,但由于燃料的限制使得航程有限,想利用有限的燃料做最大距离的航行就只有采用核推了。至于游戏中自带的复合引擎我仔细研究过,发现此引擎的最佳工作升限在1.5万米以下,之后空气引擎效率会迅速下降,与进气量无关。而此时如果不转化成火箭引擎就难以升空了,这也就意味着要在中高空开启火箭引擎,效率其实不高的,因此一直都没有采用此方案。
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发表于 2014-2-11 23:45:56 | 显示全部楼层
periscope 发表于 2014-2-9 21:21
高空引擎的最佳效率是在1.5到2万米,此时能达到最大输出功率,但同时空气稀薄倒是进气量不足又会降低功率 ...

灰机只要升力足够,多大推力都够用。这是最核心的原则。
其次,要进入轨道,那么首先速度是必须足够的。能够达到2300米/秒上下的速度,就可以在70km的高度上环绕。
所以,我们通常的做法都是在3万米左右的高度达成这个速度,然后观察远拱点,差不多到70km左右之后预留出一定的高度(30km以上到69km之间也有阻力,速度会降低,自然远拱点高度也会降低)。这个时候关闭发动机,让飞机滑行到远拱点。
至于到达远拱点后圆化轨道所需的速度增量那就看你的轨道的圆化程度了。

由于30km左右的高度,空气阻力很小。那么基本推力保持在1左右就可以达成这个速度。而这个高度上决定你获得推力的重要因素是进气量,而不是引擎的数量。引擎是死重,能减少就减少。

最后,通过设置外挂点,你可以采用抛弃发动机和油箱的做法来保持推力。这一点和火箭的设计原理相同。
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发表于 2014-2-12 00:03:57 | 显示全部楼层
RCS是邪道阿。。。还有如果你想进入高空稀薄区,最好吧引擎换小一号,你现在用的引擎对进气要求高,整体来说只能是低空引擎,高空要堆进气道严重破坏外观~
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发表于 2014-2-12 06:30:51 | 显示全部楼层
开debug重叠进气道...我不是很确定0.23是不是支持进气道无限叠加了,但是没有10个进气道/引擎的空天都是邪道
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发表于 2014-2-12 07:41:32 | 显示全部楼层
我的感觉是一个turbo jet配两个ram比较好,速度够快的话到3W米都不一定熄火
不过我做的都是小飞机,通常只有一个喷气发动机
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