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[原创] 纯原版Minmues往返SSTO

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发表于 2014-2-9 22:35:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
在S1和贴吧都有发过,这里也发下好了

存档:http://pan.baidu.com/s/1pJ13Jv1

动作组1、2控制两种引擎,3单独关闭两侧的喷气引擎并激活2个核推。
入轨的时候先按3关闭左右的喷气引擎防止不平衡熄火,留下中间竖直摆放的2个继续工作,同时激活核推,高空时再按1彻底关闭喷气引擎。

返回的时候需要手动输油到前面的油箱来重新获得稳定的大气性能,可以无动力滑翔着陆。



底部视图,配有4台喷气引擎和2台核推



装配完成后送上跑道,准备开始这次的行程,看来我们要进行的是一次夜间起飞



启动4台喷气引擎,起飞~



起飞后低空阶段漫长的爬升,抬头仰望银河与月球(坎卫1)



当高度达到2W米以上后,大气开始变的越来越稀薄,进气量急剧下降,喷气引擎即将达到极限。速度已经达到了1600M/S以上,机身和大气发生激烈的摩擦。



高度达到2.7W米后空气非常的稀薄,进气量已经很难维持4台喷气引擎同时工作,为了防止进气量不足导致的突然熄火,我们关闭了左右的两台喷气引擎,维持中间的两台继续工作,同时启动核推开始第二阶段的加速。



高度达到3W3,余下的两台喷气引擎由于进气量逼近极限,工作效率已经相当低,于是我们也将其关闭,同时关闭所有的进气道减少阻力,只靠两台核推做最后的加速。



轨道远地点已经即将达到10W米,突破大气毫无困难。上方27KM处正好有一颗以前发射的卫星飘过。



进行轨道圆化



入轨完成



将坎卫2 Minmus设为目标



转移Ing






继续减速,准备着陆



到了非常低的高度



转过机身准备做最后的着陆反喷







机毁人亡,F9...






打开刹车,停稳,着陆完成~



飞行员下机插旗合影






该返回了,随便一加速就飞起来








剩余的燃料已经不多了



由于燃料状况已经逐渐吃紧,所以我们要做一次直接一头栽进坎星大气的变轨



变轨完成,返回Ing



达到坎星上方



做一下重回大气层的准备工作,
将剩余的燃料全部输送到靠前的油箱,重新获得安全可靠的大气内飞行性能



突入大气








由于燃料所剩无几,飞行员决定选择最近的陆地降落



航空燃料已经几乎见底,我们暂时关闭发动机,模仿航天飞机做一段无动力滑翔







从地上的影子可以判断出我们的高度和地面状况,是时候接地了



着陆完成,打开刹车停稳



任务圆满完成,飞行员下机合影。荒漠救援行动即将展开。




发表于 2014-2-9 23:13:27 | 显示全部楼层
核推什么的太有爱……
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发表于 2014-2-9 23:47:20 | 显示全部楼层
9.6进气储备等于是48个进气道……到4万米以上还有气的确很疯狂,但是没必要如此高吧,高度到达3万米以上,引擎功率会降很多,再多的进气储备也是浪费。给个数据和三心图吧,看看具体性能如何。
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 楼主| 发表于 2014-2-9 23:56:11 | 显示全部楼层
periscope 发表于 2014-2-9 23:47
9.6进气储备等于是48个进气道……到4万米以上还有气的确很疯狂,但是没必要如此高吧,高度到达3万米以上, ...

存档放出了,欢迎改进
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发表于 2014-2-10 04:17:23 | 显示全部楼层
我的天 核推....能往返Minmus的SSTO没必要这么复杂 因为它的引力实在是太小了
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发表于 2014-2-10 15:55:01 | 显示全部楼层
拆開看 有點脆
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 楼主| 发表于 2014-2-10 16:01:36 | 显示全部楼层
394966931 发表于 2014-2-10 04:17
我的天 核推....能往返Minmus的SSTO没必要这么复杂 因为它的引力实在是太小了

我之前做过一个很小的双喷气单核推的,但因为用了小钢筋堆进气道,一直觉得不爽,这个设计就是出于这个原因重做的
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