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楼主: looloo

[原创] 扫盲贴系列。教你怎么造火箭

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 楼主| 发表于 2014-2-17 22:06:10 | 显示全部楼层
eifinalyam 发表于 2014-2-17 21:40
所以你就答他通用
而其實不是 因為你所說與他所問是不同的
SSTO 怎會需要更多?

SSTO单级入轨,需要烧掉更多的燃料运更多的重量入轨,大气内也许可以省些油,但是需要更加多的机翼和额外结构。那些多余的重量都不是负载。所以就会更多呗。搜了不少帖子,大概是1:10,就是运1吨负载入轨需要10吨重起飞的飞机。也许可以看看坛子里的能多少个比重。
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发表于 2014-2-17 22:41:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 periscope 于 2014-2-17 23:09 编辑
looloo 发表于 2014-2-17 22:06
SSTO单级入轨,需要烧掉更多的燃料运更多的重量入轨,大气内也许可以省些油,但是需要更加多的机翼和额外 ...


这倒未必,关键在于设计技巧和大气层飞行方案。一般来说SSTO入轨的Mo/Mf可以小于2,这就意味着能有更大的运输能力,也就是为什么10吨以下的小型空天飞机能入轨甚至可以去月球的原因。当然了SSTO最佳运输总重在30t以内,超过这个范围就会迅速的滑向边际效应。到达一定质量时候的确会出现楼主所说的情况,这也就限制了SSTO作为运输载体的作用。但是这不能成为SSTO被火箭全面取代的原因,相反在合适的质量范围内其效能远远高于火箭。

关于大气层飞行很多人都是采用一步到位的方式,即升到一定的高度直接开火箭引擎,这样做其实不能发挥喷气引擎的最大效益。最佳的飞行方式是5度跃飞,就是让SSTO开喷气引擎到极限自动关闭,采用5度仰角的方式做抛物飞行,高度下降期间逐步提高发动机功率直至全功率输出;之后根据具体的飞行性能调整仰角,使之最低在2.5万米到达平飞,最后用5~10度的仰角完成跃飞过程到达预定的速度和高度,有时候可以直接到达7万米的入轨高度。某些时候需要进行2次跃飞才能达到预定速度和高度,会消耗大量航空燃料,因此跃飞只适合总重30t以下,且气动性能良好的SSTO上。跃飞次数绝不是越多越好,这里的边际效应更明显,超过2次跃飞就无意义了,最好是1次跃飞即可完成目标。

此外还有0进气储备飞机方案,这个比较难完全掌握,这里就不细说了。总之SSTO和火箭的运用范围和领域各不相同,要根据具体的任务要求来选择才是明智之举。

PS:质量比的定义是初质量与末质量之比,换句话说火箭自身的质量依然算负荷,而不是简单的有效负荷与运载工具之间的质量比。
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 楼主| 发表于 2014-2-17 23:24:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 looloo 于 2014-2-17 23:30 编辑
periscope 发表于 2014-2-17 22:41
这倒未必,关键在于设计技巧和大气层飞行方案。一般来说SSTO入轨的Mo/Mf可以小于2,这就意味着能有更大的 ...


抛开游戏就纯讨论讨论的话,感觉SSTO不是未来发展方向。SSTO最大的优势也就一个重复使用。但是比如spaceX的分级火箭自己返回这样也可以做到重复利用。再一个,SSTO的机翼,为了机翼的额外结构,大气内的引擎这些东西一旦出了大气就是毫无作用,都是废重量。所以SSTO实际中的作用也就是入轨。也许未来的低轨道太空旅游,载几个人入低轨返回可以用到。
再说火箭,结构简单,可靠,加上新的火箭燃料的低污染,登陆火星这样的主要太空任务还是火箭拉。

PS:质量比是我自己定义的,我定义它就是入轨载合和起飞重量的比
PSS:搜了下是有这个比重的,叫作payload ratio,就是 载合/总重

http://exploration.grc.nasa.gov/education/rocket/rktwtp.html
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发表于 2014-2-18 11:26:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 eifinalyam 于 2014-2-18 11:36 编辑
looloo 发表于 2014-2-17 23:24
抛开游戏就纯讨论讨论的话,感觉SSTO不是未来发展方向。SSTO最大的优势也就一个重复使用。但是比如spaceX ...


payload fraction
火箭額外結構的重量 一般比較大(重)

如果沒有額外結構 數字一定很接近的
但需要負載少的情況下 當負載大額外結構就會變得更大來支撐 (重型火箭)
數字上就會比樓主所說的更大
當設計火箭時 推進器與燃料 需要多幾個來達到 足夠推力 (更多的額外結構)
所以periscope就PS中說了

SSTO用於氣態上的(單級入軌) 引擎出大氣無作用因為不是設計用在真空中 也不打算在真空一直用
如果可以 它是星際飛船 本身只用作離開氣態高的氣態低軌道上 目前所說 與未來發展無關
而火箭重型為了離開初時氣態區 會有很多組件留在低軌或返回地面 SSTO設計所意 也是不要製作一群流星
SSTO 不需裝氣動時(無氣態) 就是一般小型火箭了....

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回periscope
樓主這篇教造火箭就是以負載物重量為出發點 但負載重真的做不到數字 而氣動上又會不同
你解釋得也太多字了 囧! 我沒怎去看(逃) 看了後內容是教學來 什麼回事....
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发表于 2014-2-18 12:02:18 | 显示全部楼层
eifinalyam 发表于 2014-2-18 11:26
payload fraction
火箭額外結構的重量 一般比較大(重)

对啊~   我造SSTO也是因为能开着它四处逛逛,也可以入轨逛逛,顺便带点礼物上去。之后如果想的话还可以去其他星球逛逛,如果累了又可以返回逛逛。没油了就加点油继续逛。而多级火箭飞一程就把自己肢解得七零八落,还怎么继续逛,想换地点基本得重来。目的性太强了,还是悠着点好。
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发表于 2014-2-18 15:09:07 | 显示全部楼层
eifinalyam 发表于 2014-2-18 11:26
payload fraction
火箭額外結構的重量 一般比較大(重)

呵呵,后面的教学是为了阐述SSTO如何做到质量比小于2即可入轨的方法,按照常规火箭式的入轨方法那几乎只能是很小的SSTO能做到,不能体现出其优越性。
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发表于 2014-2-18 21:44:25 | 显示全部楼层
感谢楼主发布这么好的帖子。对我们这些新人很有用。
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发表于 2014-3-8 10:19:08 | 显示全部楼层
谢谢分享                    
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