终于登上了Laythe

siemens33

一狠心重启了登陆Laythe的计划，耗费大量时间组装了一个大型飞船，带着两只小火箭飞向Jool。




路程走完2/3以后飞船主体就用尽了燃料，两支火箭独自飞到Jool。








奇异的景色


火箭入轨以后就成和Laythe相向而行，速度高达6000km/h，搞不好就变成陨石撞击了
只能斜切进去增加运动距离。


没想到陆地海拔这么高


幸好开伞了，本来还以为可以在这里看到Jool，不过好像要到晚上。



旗还没换-_-||

sksksama

恭喜，下次用核推吧，转移火箭体积可以减小不少。LAYTHE有大气，更适合用SSTO登陆，燃料很省的

kzfoxx

想看到Jool的梦想就免了吧，Laythe是被Jool潮汐锁定的，永远以固定的一侧面向Jool，所以在Laythe地面上同一地点不移动的话，Jool在天空中的相对位置是永远不会改变的，现在看不到的话以后也看不到

394966931

这么大的火箭就把这一小坨扔到Laythe上面去了...

looloo

从kerbin到laythe只要3000dv，返回2000多。
登录不需要dv，起飞要一点。
总dv要求不多。
我登录返回的火箭比你这个都小好多。

flywlyx

从kerbin到laythe如果正确的使用大气减速的话，ΔV只2200多就够了- -1900到jool减速一次，然后有300余量会和laythe并直接大气减速，只不过要试很多次才能找到正确的减速高度就是了

siemens33

kzfoxx 发表于 2014-3-9 03:06
想看到Jool的梦想就免了吧，Laythe是被Jool潮汐锁定的，永远以固定的一侧面向Jool，所以在Laythe地面上同一 ...

那下次把飞机运过去

siemens33

looloo 发表于 2014-3-9 07:38
从kerbin到laythe只要3000dv，返回2000多。
登录不需要dv，起飞要一点。
总dv要求不多。

原版火箭图纸

macaseadam

这么大一坨居然是一次性的。。。效率不够啊，按理说绝对够来回了当然我没说包括登录。。。。不过有飞机应该没问题的～

siemens33

RCS其实没必要带那多，750太多了根本用不上，但是已经组装好了没办法。而且没有装油管MOD，空间组装过程不可能加挂副油箱（第一套方案见头像）。
数量增加，不代表效率提升，单个引擎做工的对象都一样，不过可以尽可能平摊两节不做工小火箭的重量。
因为惯性的缘故，不装上两节小火箭是不可能的。