在什么高度转向比较省油~

wojiaomickey

各位大神都是在什么高度使火箭开始转向的？

先说说我个人，我都是在出了大气层才开始转向，经验高度是大概在53KM的时候气压计上气压变成0，一般在55KM时开始转向，因为感觉在大气层里呆的时间越长越耗费能量。。。不知这个理解对不对，虽然在mechjeb上没有看到由于空气阻力引起的速度减小，但是从在大气层中熄火靠惯性飞，最高点会不断降低这个事实上看，空气阻力是有影响的~

大家分享一下自己的变向高度吧~

Cesrate

15km开始，50km完成路过。发射出大气层再加横向速度太浪费了。

HoneyFox

2W到4W米小幅转向（<5度），4W米到6W米转向逐渐增大到45度附近，6W米基本已经在30度到0度之间，为了调轨道甚至可能略微负角度。

FRIGHTER

一般是2W米小角度转向，然后到了4W米拉大角度，6W米90度。最终高度控制在130KM

kight11

曾经是7W，后来发现这么做很蠢，现在是1W。。。。。。

wojiaomickey

kight11 发表于 2012-12-11 12:36
曾经是7W，后来发现这么做很蠢，现在是1W。。。。。。

确实，垂直出大气层最高点已经很高了，光这点就已经浪费了很多能量了。。。

bxht1990

我一般是150m/s的时候就开始慢慢转向

kight11

wojiaomickey 发表于 2012-12-11 12:43
确实，垂直出大气层最高点已经很高了，光这点就已经浪费了很多能量了。。。 ...

真空条件下发射到固定轨道轨道高度所需的能量是相同的，我在7W转是为了尽可能缩短在大气内停留的时间，这样能省点油。但是后来发现7W的时候速度太快了，火箭还来不及入轨通常就已经飞过远地点了，所以最后在1W转，这样能多留些时间来入轨。

HoneyFox

其实个人觉得。。。一直笔直往上加速飞，把Ap点抬到和Minmus小月球轨道相当级别，然后等到了Ap附近再横向加速其实是更加节省能量的，虽然我没去算过轨道能量的公式。

wojiaomickey

Cesrate 发表于 2012-12-11 12:17
15km开始，50km完成路过。发射出大气层再加横向速度太浪费了。

个人觉得早一些转向只是能把第一级火箭的燃料用在横向速度上，但是考虑总体能量的话，在大气层里飞行会因为空气阻力耗费很多能量，现象就是最高点会不断降低，就是说原来加速上升预计能够获得的势能现在正被空气慢慢损耗掉。。。