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[讨论] 滑翔再入真是...相比使用降落伞再入麻烦

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发表于 2013-2-5 12:01:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Excalibur 于 2013-2-5 12:06 编辑

由于实用空天飞机的制造存在这一系列问题(主要是配平),考虑到空天飞机试验成功后肯定要试验大气层滑翔再入,因此相关的试验就势在必行,为此特地改造了暴风雪型航天飞机进行滑翔再入试验...首先,空气动力学计算似乎是在第2层大气的时候开始计算的,因为在进入那一层的时候,机体会突然沿着速度方向进行难以改平的俯冲。发现滑翔再入的时候,机体重量是一个十分至关重要的因素,加了个个把吨之后着地速度就控制不住了,毕竟机翼翼面不能够随意增加——还有,判断滑翔再入成功与否的标志就在于什么阶段能够改平,如果到3000米以下还未能改平的话就等着给小绿人开追悼会吧...此外,对场地的要求也比较高,kerbal各种山,经常是一头撞山——如果可能的话带上喷气式发动机还是一个不错的选择——有的时候在高空你看不清下面是否平坦。相比降落伞就好多了,机体重的话多堆几个降落伞便是,地形别太陡峭就没有问题,降落在坡上只要着陆架整坚固点问题就不大...最后,以上测验均在原版中实验作出...
发表于 2013-2-5 12:12:08 | 显示全部楼层
直接返回KSC附近到跑道上去降落才是王道啊。。。
另外,如果进稠密大气层就开始俯冲的话,多半是气动中心过于靠后。。。
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 楼主| 发表于 2013-2-5 12:17:27 | 显示全部楼层
HoneyFox 发表于 2013-2-5 12:12
直接返回KSC附近到跑道上去降落才是王道啊。。。
另外,如果进稠密大气层就开始俯冲的话,多半是气动中心过 ...

气动重心靠后这是正常的...在没整出电传飞控之前大家都这么做
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发表于 2013-2-5 12:33:47 | 显示全部楼层
Excalibur 发表于 2013-2-5 12:17
气动重心靠后这是正常的...在没整出电传飞控之前大家都这么做

过于
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发表于 2013-2-5 13:38:56 | 显示全部楼层
一直很头疼飞机的控制,我以前造的航天飞机都没实现回KSC跑道着陆,不是速度太快飞过头了冲进海里,就是太慢撞山,手动控制太难了。
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发表于 2013-2-5 14:56:52 | 显示全部楼层
弃机跳伞
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发表于 2013-2-5 14:58:54 | 显示全部楼层
上次早了一个ssto的飞机,出去容易,返回难,再入大气层阶段,试了好几次,都是在进入稀薄大气的时候飞机失控,怎么都改不回来,无语。
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 楼主| 发表于 2013-2-5 15:02:36 | 显示全部楼层
☆星の子☆ 发表于 2013-2-5 14:56
弃机跳伞

原版航天员是没有伞包的...我当然知道MOD里头有...
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发表于 2013-2-5 15:14:15 | 显示全部楼层
总的来说是你飞机设计得不行,空天飞机设计比火箭难多了。
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发表于 2013-2-5 15:49:20 | 显示全部楼层
早就成功完成航天飞机了- =虽然不是SSTO,也不是美式布局- =
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