戰機靈活度參數調整［NN 需要的］

Evolutions99

这次没问题了吧？

JONG

原帖由 Evolutions99 于 2008-4-28 18:56 发表
0 U, u) V; w( W- I这次没问题了吧？

  R- w5 Y7 J& u嗯，檢查過了，應該沒問題了。

lingyer

原帖由 JONG 于 2008-4-27 14:08 发表
1 U- S' f5 f* v- P/ E9 I
...

" k# N- p. F* o; J( y/ P. f還有一些影響戰機速度的部分，除了戰機本身的 mass 外，還有裝載物品的 mass，如下：

# s# r/ Y& e7 R# G引擎的 mass + 戰機的 mass + 武器 mass + 裝備 mass + 貨艙物品 mass = 你的總體 mass

6 k/ y! p$ B* C& G所以切記，設定 mass 時必須慎重，不要隨意亂增減。
...

请教一个问题，是不是只有安装上的武器mass才有效，Cargo中存放的武器似乎不计入总体的mass。
: [% y* T8 m- Y5 F2 E. y另外，在原版FL中。对于LF，空载时 总mass = 引擎的 mass + 戰機的 mass =10+100=110，
如果挂满武器 总mass = 引擎的 mass + 戰機的 mass + 武器 mass + 裝備 mass = 10+100 + 10*4（weapon） + 10*5（M/CM/CD/Shield/AB）= 200。
& X& L: j+ L9 m" A7 D6 m9 ?( B+ ]/ u% L理论上空载和满载时机动性应该会有比较大的差异，但是似乎感觉不出来？？
; T- L" M! P3 ^- q0 i另外再请教一下，进入Trade Lane之后的速度怎么调整？我看到有个国外的MOD Monkey‘s Universe 把这个速度调整到了2500，但是我没有在constants.ini中找到相关设定。
. N2 v& q9 t% ]7 D8 r6 y# \6 A& N/ [
[ 本帖最后由 lingyer 于 2008-5-20 01:24 编辑 ]

JONG

原帖由 lingyer 于 2008-5-20 00:56 发表
& w, s2 |# u" T
2 j( r+ m+ N. w! g6 Q请教一个问题，是不是只有安装上的武器mass才有效，Cargo中存放的武器似乎不计入总体的mass。
% Z2 z  b/ _7 t另外，在原版FL中。对于LF，空载时 总mass = 引擎的 mass + 戰機的 mass =10+100=110，
& g3 r- X# ?5 V5 Q& ]8 Z6 C如果挂满武器 总mass = 引擎的 mass + 戰 ...

" c/ }' u3 H2 F4 i* K% |; T/ b2 }
' ]& r: q( e# k' P差異不大是因為武器的MASS不是很明顯。

Trade Lane 的速度本來就是 2500，國外的模組只是去除了速度顯示限制，這個我的模組都會顯示一樣的數字［相信爆裂的模組也可以的］。

lingyer

个人认为战机机动性应该是这样计算的
max_force 最大推力
mass 战机质量
9 h) r; X8 @( o' Elinear_drag 线性阻尼系数
这三个变量影响直线性能。具体来说就是
- K) y5 n4 ]/ {# M' `最高速度 = max_force /  linear_drag
（实际上是当战机达到最高速度时，推力 = 阻力 = velocity * linear_drag）
$ s5 ?* B! J" O( o直线加速度 = (max_force - 当前速度 * linear_drag) / mass
0 c* k% }# x# t( U# ?7 F
5 K! \6 @3 d' w' a% E% N' R$ X1 U0 j$ Esteering_torque 转动力矩
angular_drag 角阻尼系数
9 ^: x9 l/ B9 t; xrotational_inertia 转动惯量
" \7 n3 B$ y# F0 h每个变量都有三组数据，分别对应X（机头上下俯仰）、Y（机体水平旋转）、Z（机体左右翻滚）三个轴。
这三个变量影响转动性能。具体来说就是
旋转速度(radians/sec) = steering_torque / angular_drag
（这里是定轴转动，当战机达到最高旋转速度时，推力矩 = 阻力矩 = 旋转速度 *  angular_drag）
旋转加速度 = (steering_torque - 当前旋转速度 * angular_drag) / rotational_inertia
; t9 Y0 T( t* Z5 k' W- d. m+ Q) J
理论上讲转动惯量rotational_inertia与战机质量和形状有关，但在FL里没有这样的联系。这两个参数是单独分别设置的。
! b& M8 _: F7 S
6 I/ X0 r% p) R6 H/ ]( @: E/ |. h至于 max_bank_angle，应该是在尾随视角中飞船相对于Camera的最大倾斜角，严格说来与机动性无关，但是实际战斗中max_bank_angle越大，相当于玩家的动态视野和瞄准范围越大，所以还是有作用的。
# p) q; Z  l$ R0 Y- R
5 ?. Z8 Q3 b3 Z0 E0 Z# y[ 本帖最后由 lingyer 于 2008-5-20 02:55 编辑 ]

lingyer

原帖由 JONG 于 2008-5-20 02:21 发表
5 @! z7 R0 X  U% C$ V( B9 j( i; T
8 b0 M$ h+ J9 b; v# R
4 D- p* d0 Y* i; d4 C7 K3 @差異不大是因為武器的MASS不是很明顯。
/ F! Z3 U$ R1 [3 ]
Trade Lane 的速度本來就是 2500，國外的模組只是去除了速度顯示限制，這個我的模組都會顯示一樣的數字［相信爆裂的模組也可以的］。 ...

7 A* I. s1 N" r& M" s6 j" B7 A5 S非常感谢JONG兄的解答。

对于原版FL中的Legionnaire，
: x9 ^3 K5 C5 e) R1 i裸奔hull + engine = 60，外挂Shield + Thruster + 4 * Weapon + CD + M + CM = 90
5 r; U4 f; _, _+ f) Y" `质量差距达到了150%，按理说应该能测试出差距来了。
但是刚才我测试了一下0-80 加速时间，
7 m$ x6 h1 ^! _, P4 N裸奔三次，分别是1.48s，1.52s，1.54s
" X% X% y- h) \1 g( N. K# j挂满三次，分别是1.50s，1.52s，1.55s
: T6 m: {, E% f5 ~+ d考虑到目测和手动操作的误差，两种情况下的惯性差距完全体现不出来，
现在强烈怀疑只有[Ship]的mass才会影响线性加速度。

lingyer

基本上可以确定只有[Ship]下的mass项才会对战机的性能造成影响了。
3 U, @! ^) N3 L& j, R刚才在单机上试了一下，将Legionnaire所有的附件（舱盖、垂尾、机翼外缘之类的）重量改成500（原来是5），然后挂上4门重量1000的武器，0-80 加速时间仍然是1.52s（测试三次取平均值），与未修改前相同。
但是只要将[ship]下的mass项从50改到500，0-80 加速时间立刻加长了N倍。

JONG

原帖由 lingyer 于 2008-5-20 02:54 发表

非常感谢JONG兄的解答。

对于原版FL中的Legionnaire，
% y/ `- A7 }# F) ?# ]  l/ y" h6 Y7 ]裸奔hull + engine = 60，外挂Shield + Thruster + 4 * Weapon + CD + M + CM = 90
质量差距达到了150%，按理说应该能测试出差距来了。
3 J/ I( B# u# Y1 j但是刚才我测试了一下0-80  ...

你說對了，按道理說，應該是所有的 MASS 加總起來影響差距，但實際上只有調整 SHIP 裡面的影響最大。

kedejia

看不懂啊！

mlp426

我现在正在学习该船