对推进器的一些预想

天空の遗迹

早些年玩FL的时候有一个操作上的细节让我很着迷，是一个大家都会的技巧：先按TAB加速到极速，然后按Z关掉推进器，就可以用很高的速度滑行；如果这个时候调头，会发现显示的速度值变成负的了。另外开着推进转弯的时候，速度值也会有细微的减小。太科学了~~可惜那时候的模型没有能表现出矢量喷口的动作，但是星际公民一定会有，所以这两天思考了一些关于推进器的问题。

先让我们简单回顾一下现在太空模拟游戏的一些不科学的地方（先抛开游戏性不说）：

1、最大速度。虽然FL有靠惯性滑行这个科学的设定，但是在达到飞船的最大速度之后，推进器还是开着的。按理说速度应该会越来越快，飞船的最大速度也是不会存在的。
2、减速。包括FL和X3在内，也许是几乎现在所有太空模拟游戏都存在的问题：加速时间和减速时间几乎是一样的……这个问题是本人在玩星际统治者和KSP的时候才正式意识到的，飞船，尤其是战舰，正确的减速方法应该是：主推进器关闭-调头-主推进器打开，除非有其他辅助推进器。综合这两点，现在的太空模拟游戏主推进器难道其实是摆设？
3、Afterburner 加力。开加力加速是正常的，但是关掉加力立马就降回原来的速度是闹哪样啊！就算在大气层也是慢慢减速啊……


虽然很不科学，但是假如这些都被科学地模拟出来了，太空缠斗也变成了一件很痛苦的事情了，关于这点可以去问一下在小绿人世界的轨道上痛苦玩对接的人……

因此，游戏为了照顾游戏性，肯定是要舍弃真实性的，大部分的游戏也都这么做了。说句题外话，玩过装甲核心之后才知道原来开高达削人棍不是容易的事情……

作为太空游戏玩家来说，还是希望能有一个游戏，可以尽可能的真实，可以上天入地自由地飞翔，还可以体会宇宙的浩瀚和孤独。好消息是现在我们知道至少有三款正在制作中了，虽然有一个可以当做没有… → →


但是我们有理由相信，就算萝卜君（Roberts）承诺他写的物理模型是准确的，也肯定要在某些方面做出让步，当然越少越好。即便如此，看了这么多开发视频和设定，本人还是忍不住对这方面做一些YY…不是，做一些预想。

1、虽然极光号的那份文档里面没有出现任何关于最大速度的信息，但是最大速度的设定应该还是会有的，尤其是在大气层。但是我相信萝卜君肯定会注意到这些细节，他既然都可以为矢量喷口做那么细致的动画，自然也会为推进器设定动作，比如到达最大速度之后推进器自动关闭，在转弯的时候才会微调之类的。

2、根据飞船部件的那份文档，TR这个概念的出现，以及除了主推进器以外，飞船上还会有数个低等级TR的推进器这个设定（比如视频里的大黄蜂就有8个TR2引擎可以用于调整姿态，而其中4个可以用于减速），可以推测SC飞船的减速会明显比加速要慢。但是不会像现实里的飞机一样，可以设定为推进器出力很高。这里还有另一个问题，推力太高的话人是没有办法承受的，尤其是缠斗过程中转弯的时候，当然为了游戏性，这些必须要舍弃的……

3、部件设定里有关于冷却、过载之类的模块，所以加力的设定应该也会有，关闭之后速度也应该会慢慢下降，理由同上。

4、FL里最喜欢的设定就是巡航模式，EVE也有跃迁的设定，这两种模式一方面看起来很酷，另一方面这样比时间压缩看起来更靠谱，也适用于联机模式，遗憾的是后来的游戏很少有用到这个设定的，个人觉得这个设定也会继续沿用到SC里来。


其实我还想过一些其他的YY，比如损坏、老化之类的……但是现阶段看起来似乎不太靠谱……最主要还是希望大家一起来YY，免得这边太冷清了。

Academus

首先必需註明以下均是我在官網論壇道聽途說所得, 不能保證正確

2. 目前的說法是飛行員(也就是你的畫面)會受G-force影響. 你也可以先關掉引擎->調頭(依然按慣性前進)->開火(依然按慣性前進)/開動引擎減速.

3. SC應該是Newtonian 遵循牛頓力學的

4. 應該會有星系內Warp