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楼主: FRIGHTER

[原创] 【新手教程】轨道机动-如何追上目标

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发表于 2013-8-6 10:50:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 uboats 于 2013-8-6 10:54 编辑
FRIGHTER 发表于 2013-8-6 08:27
发出来了。。。。。


最后没电了。。。。

视频不错,但是前面的轨道追击感觉讲的不是太清楚。
能模糊知道追击关系,但是具体的一些细节,比如调整轨道还有怎么减少相对距离那块一个是觉得声音有点模糊,还有一个就是条理不是非常清晰。

看别人追击的时候还是圆化了两个的轨道,但是你视频里不用圆化,反而一直降低pe来减少距离,那样可能出现pe没法降低而导致没法缩短距离,或者说两个周期不一样,那么必须尽快对接好,否则之后可能会很快拉远?
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发表于 2013-8-6 10:51:53 | 显示全部楼层
394966931 发表于 2013-8-6 10:47
= =没电了真神作 你可开作弊以扔一个球出去把飞船砸一下..

那个球不是一碰就炸掉一个零件吗。。。
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发表于 2013-8-6 10:59:10 | 显示全部楼层
uboats 发表于 2013-8-6 10:50
最后没电了。。。。

视频不错,但是前面的轨道追击感觉讲的不是太清楚。

在会合之后减少目标相对速度的操作就是圆化轨道了
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发表于 2013-8-6 11:21:48 | 显示全部楼层
394966931 发表于 2013-8-6 10:59
在会合之后减少目标相对速度的操作就是圆化轨道了

那就是在视频里要加速区抬pe?
那么是这种加速抬pe的方式更优化(追击者的部分轨道低于目标轨道)
相对减速降ap(追击者部分轨道高于目标轨道)?
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发表于 2013-8-6 11:36:46 | 显示全部楼层
uboats 发表于 2013-8-6 11:21
那就是在视频里要加速区抬pe?
那么是这种加速抬pe的方式更优化(追击者的部分轨道低于目标轨道)
相对减 ...

现实中一般是要让目标滞后然后拉高轨道让目标来追你的

不过游戏中嘛 都差不多 怎样习惯怎样来
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发表于 2013-8-6 11:47:34 | 显示全部楼层
394966931 发表于 2013-8-6 11:36
现实中一般是要让目标滞后然后拉高轨道让目标来追你的

不过游戏中嘛 都差不多 怎样习惯怎样来 ...

意思就是操作的飞船在低轨超前位置,然后做霍曼转移到高轨去接近目标。
然后操作的飞船有了新轨道和新周期,但是ap点是非常接近目标的圆形轨道的。
之后就是不听变换操作飞船的pe点(拉高降低)来调整操作飞船周期以使得和目标最接近点的距离越来越近。
当接近到小于5km的时候,就在那个接近点,操作飞船开始抵消速度(因为操作飞船ap的速度小于目标飞船)
所以要加速来拉高pe,也就是来维持和目标一样的轨道。

我理解是否正确?
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发表于 2013-8-6 12:12:44 | 显示全部楼层
请理解调相机动的含义。
RendezMe的Sync Orbits提供了调相机动时间对照表,可以实现小deltaV多圈后精确汇合的效果。

从节省燃料的角度来看,在Pe点做机动调节Ap高度来改变周期肯定是最节省的。所以推荐先把自己轨道的Pe点靠到目标轨道上,然后在那里加减速即可。且不需要先让轨道重合,因为到会合之后执行减相对速度自然会完成这个步骤。
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发表于 2013-8-6 12:30:38 | 显示全部楼层
uboats 发表于 2013-8-6 11:47
意思就是操作的飞船在低轨超前位置,然后做霍曼转移到高轨去接近目标。
然后操作的飞船有了新轨道和新周 ...

首先要分清大范围和小范围内的区别和联系..
大范围:在地图模式下可以看到驾驶飞船和目标飞船有明显距离的 这个时候是需要进行大幅度轨道调整 然后根据轨道周期的不同来缩小与目标的距离的

小范围:通常与目标飞船距离10km以内(且速度相差不大) 这时可以近似的将两个飞船看做是在匀速直线运动,那么只需要在普通的模式下,控制飞船以一定速度朝目标飞就可以了  ;此时的轨道情况是:飞船轨道和目标轨道相差较大,因为改变了较大的速度 但是轨道交点之中有一个距离是0.00m的 也就是按照这个速度下去两个飞船会撞在一起(因为在围观模式下你是朝目标飞的 肯定会撞在一起) 虽然距离最后都是0但是结果绝对不一样...  为了不让两个飞船以较大的速度撞在一起,我们就要在靠近目标的时候进行减速(减得是相对于目标的速度,轨道速度怎样变化不得而知,根据你和目标飞船的相对位置而定 但是无论如何只要降低与目标的相对速度 那么你的轨道就会慢慢的与目标轨道相吻合 当然你在玩的时候完全可以不用理会轨道是怎样变化的 我在这里讲轨道是为了帮你更好地理解) 这里牵扯到这样一个常识:在轨道上,只要确定了你的高度和你的速度(注意速度是矢量),那么你的轨道也就完全确定了(所以说 在对接的时候,在距离目标很近的情况下 拥有和目标相同的速度,也就是相对速度为0 那么你的飞船的轨道就和目标的轨道完全相同了)

ps:我曾经在地图模式下完成过对接
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发表于 2013-8-6 12:56:47 | 显示全部楼层
394966931 发表于 2013-8-6 12:30
首先要分清大范围和小范围内的区别和联系..
大范围:在地图模式下可以看到驾驶飞船和目标飞船有明显距离 ...

恩对对。我也是这样理解的。
在最接近的是后减小相对速度差然后再慢慢 靠近。
是的,速度和高度决定了轨道。所以减小了相对速度差以及慢慢的靠近目标,说明两者的轨道已经几乎重合了。

牛!地图模式的精度够么?怎么知道距离?我记得地图模式只能知道对接点的那个目标(粉色标记)。
还有个问题就是,你可以把你控制的对接口对准目标的粉色标记,但是这样只是指向,但是运动方向不一样。
那么就必须调整使得向前的时候粉色标记不再移动而是和黄色空心圈完全套在一起?

还有就是看视频说在dock模式下,上下左右就是固定的了,而且视角改变,那么飞船指向就改变,但是
看后面的时候,在dock模式下,视角还是自由的啊。
视频声音听得不是太清楚。

点评

那个是按V键切换到了ChaseCamera的视角。  发表于 2013-8-6 16:32
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发表于 2013-8-6 13:18:55 | 显示全部楼层
uboats 发表于 2013-8-6 12:56
恩对对。我也是这样理解的。
在最接近的是后减小相对速度差然后再慢慢 靠近。
是的,速度和高度决定了轨 ...

一般可以先让目标指向北极或南极,这样的话到时候自己飞船指向南极(或北极)就可以确保相对了。否则在目标姿态未知的情况下想要完全地图视角对接,那是很危险且成功率极低的。(能成功纯粹算运气好)
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