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[其他] 银河指南:武藏工业&星航联合企业(MISC)

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发表于 2013-12-21 23:57:34 | 显示全部楼层 |阅读模式



        武藏工业&星航联合企业(MISC)成立于2805年,由运营不善的鸠电子公司和武藏设计公司合并。合并后“鸠”之前大量的设备生产线和“武藏”的天才设计师们擦出了火花。MISC的总部位于Centauri(半人马)星系的Saisei(重生)星上。那里有MISC的办公室和和令人印象深刻的经销总店。MISC另一个为人所熟知的便是它的超高效工厂:飞船的每个部件都由机器人精密安装,所有组件都模块化,并由分布于数十个世界的生产线生产。

        MISC的大多数业务还是来自于重工业部门的产品。MISC-HI作为一款适用型很强的货船在UEE的地盘上随处可见。这些坚固、模块化的货船主要承接人类公司的运输业务。然而这些货船在Xi’An意外地大受欢迎,还因此催生了一些出人意料的商业合作(也出现了一些山寨厂商)。MISC的货船从小到大有四种标准尺寸:从高效的MISC-A到庞大的MISC-D。

        MISC和Xi’An于2910年举行了闭门会议,并签署了合作协议,MISC也是首个与Xi’An合作的人类飞船制造公司。尽管具体细节属于商业机密,但知情人还是透露了一些内容:除了在边境很受欢迎的MISC-D货船,一看就是Xi’An出品,Xi’An的相关技术在Freelancer(自由)的研发过程中也起到了重要的作用。还有传闻说,MISC的下一个系列飞船,将开始把Xi’An的推进器技术用在人类飞船上。

        最近几年,MISC将其大量的资金投入到了两款个人用途的飞船研发上:Freelancer和Starfarer(远行)。MISC想以此来与两位重量级对手竞争:Roberts Space Industries和Drake Interplanetary。最终,私人泛用飞船(Freelancer)加上专业用途飞船(Starfarer)这样一套组合拳,使MISC取得了压倒性的胜利。

Freelancer


        Freelancer遵循了MISC-HI的设计理念,采用模块化却更小更出色的船体。虽然最初的市场定位是为个人小公司打造的高效长途货运飞船,但Freelancer却迅速成为那些致力于探险的飞行员们的首选。由于其既能载货,还可以安装先进的扫描和跃迁设备,Freelancer给它的船长们带来了很多新发现。考虑到其引擎提升空间很大,并且机动性能出色,Freelancer的适用性肯定还会越来越广。

        与此同时Freelancer在市场上引起了从未有过的大讨论。反对者认为,它的船体缺乏吸引力,驾驶座的视野也被毫无必要的限制了,这与它的适用性背道而驰。但是Freelancer的支持者和使用者认为,这艘船是他们生意成功的秘诀:这艘经济高效的飞船可以扮演与RSI的Constellation(星座)相同的角色,却不需要那么多船员。

        某种程度上,Freelancer的形象和MISC的理念又是相违的:时髦的舰长在机翼上绘制新的图案,并抵制高度组织化的公司体制。但是,Freelancer项目要是没有这些体制就没法实现。为了更受独立飞行员欢迎,每一个部件的设计都经过仔细的调研、分析、测试和制造。从雷达的最佳安装位置到真空杯架,Freelancer的组件花费了成千上万的工时来设计、生产和组装。

Starfarer

        与Freelancer可以扮演各种各样的小角色不同,Starfarer是彻头彻尾的专业用途飞船。同样的,它也成为了星际间的标准燃料运输船。为了拓展他们的个人用飞船的生产线,MISC进行了为期18个月的调研,并形成了一份15000页的报告,报告中分析了目前舰船的角色和飞行员面临的问题。最终,MISC决定全力研发一款具有双重角色的燃料船,既能从太空中收集燃料,又能够为其他飞船提供空中加油。在Starfarer之前,这两种角色由完全不同的飞船来承担。加油过程中飞船是十分危险的。(海盗们都知道,在加油过程中被逮到的飞船,可以不费一枪一炮的夺取,因为没有人会愿意冒险被炸死。)

        Starfarer装配的燃料罐是被焊接在飞船主框架上的,这样会更安全一些。外部探针和双压管口保证了Starfarer可以在任何时候被接入,这意味着Starfarer可以方便地从巨型仓储罐装入燃料,也能够快捷地为临近飞船输出燃料。Starfarer可以升级安装基础的精炼设备,从而直接在船上精炼出可供使用的燃料而不用去精炼厂。另一种常见的升级是将氢罐系统改装为液体食物罐。还有一些升级可以将罐式设备完全替换成载货底座,从而装载大体积的货物,但是这种升级改装很不常见,毕竟还有专业的货船和Freelancer在呢。

        Starfarer作为军用补给船也是出乎意料的成功。MISC获得了Aegis Dynamics的许可,设计了Starfarer Gemini(远行双子星Star-G),这是一款重型武装的战术变体,为UEE军队所定制。

发表于 2013-12-22 00:06:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 hk12003 于 2013-12-22 00:07 编辑

        与此同时Freelancer在市场上引起了从未有过的大讨论。反对者认为,它的船体缺乏吸引力,驾驶座的视野也被毫无必要的限制了,这与它的适用性背道而驰。
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 楼主| 发表于 2013-12-22 00:09:03 | 显示全部楼层
hk12003 发表于 2013-12-22 00:06
与此同时Freelancer在市场上引起了从未有过的大讨论。反对者认为,它的船体缺乏吸引力,驾驶座的视 ...

你知道为什么嘛……
因为这叫Xi'an风格
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发表于 2013-12-22 08:11:30 | 显示全部楼层
这就解释得通了

就像上次我对别人推介sc,别人说极光好丑,我说人家那是故意设计得实用,要漂亮你去看300然后对方就入坑了..
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发表于 2013-12-22 09:02:05 | 显示全部楼层
不知為什麼,就是不喜歡300i系列的機翼設計,反而覺得極光較有太空船的粗曠美感,尤其是LN型,
雖然freelancer的駕駛座設計不吸引人,但或許機上的電子導航設備有高人一等的地方也不一定,畢竟有Xi'An技術的加持....
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发表于 2013-12-22 10:20:56 | 显示全部楼层
我觉得把窗户视野打开并不是什么原则性问题,应该很简单,支持把那3根柱子移开。
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 楼主| 发表于 2013-12-22 10:24:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 waffensam 于 2013-12-22 13:13 编辑
bbgun 发表于 2013-12-22 10:20
我觉得把窗户视野打开并不是什么原则性问题,应该很简单,支持把那3根柱子移开。 ...


更改飞船的设计和模型对于CIG可能不是什么大问题
但是把钢结构换成和星座一样的大玻璃窗可能会增加MISC的生产成本
更改后的Freelancer可能就会涨价
而不再是一艘便宜又万能的船了
毕竟好看又要好用有星座在

可能探讨MISC的生产成本很可笑
但这也是CIG一直提的沉浸式游戏体验的一部分

所以当我们讨论一艘船好不好看的时候
我们更应该站在游戏世界的角度

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发表于 2013-12-22 12:13:51 | 显示全部楼层
不一定吧,像是Avenger幾乎是整台打掉重做,CIG還不是很自豪的介紹了嗎

大黃蜂也是,所以沒有必要糾結在某艘船修改是否浪費時間或是成本太高,那個給CIG去傷腦筋就好
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 楼主| 发表于 2013-12-22 13:14:08 | 显示全部楼层
ccyew 发表于 2013-12-22 12:13
不一定吧,像是Avenger幾乎是整台打掉重做,CIG還不是很自豪的介紹了嗎

大黃蜂也是,所以沒有必要 ...

我所说的成本是对于MISC
而不是CIG

之前的回复可能说的不够清楚
请参考修改版
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发表于 2013-12-22 13:42:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 ccyew 于 2013-12-22 13:53 编辑

這個我倒是覺得不會,不要忘記MISC的船是大量機械生產的模組化船艦,一個模組的修改(機艙罩)相對來說不會貴太多, 模組化生產的優點就是快速、成本低、好更換維護.

再說到座艙設計,Freelancer的擁有者並沒有要求一定要像Cutlass甚至是Aurora或者Constellation這樣多的視野,只要把正、副駕駛座正前方那隻A柱往兩側移開10~20公分左右、不要擋到正前方的視線即可。

我自己坐在Freelancer的感覺比較像是左眼正前方有跟梁柱擋著,往旁邊挪10cm其實就沒事了
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