0.23原版组件3人往返EVE任务完成！

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:28:34

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:52 编辑

二级工作段，方法是一样的。

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:31:02

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:52 编辑

三级工作段，最后成功进入EVE轨道！到这里，可以说任务最难的部分已经完成了。为了最后乘组转移方便，给三级配备了小的太阳能电池板。这样在推进剂消耗光之后依然有姿态控制能力。确保乘组转移方便。

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:33:09

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:52 编辑

回头看一下登陆点，登陆器一级起飞时的火焰已经把下降段的支脚、电池、姿控储箱都破坏。好在起飞前特意将巡视车停在稍远的地方，否则也逃不掉。

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:35:11

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:53 编辑

接下来需要将载人母舱与变轨级的组合进行轨道调整，与承载3名航天员座椅的登陆器会合。

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:36:27

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:53 编辑

3名航天员依次通过EVA返回载人母舱。喷气背包的控制过于灵敏，操作还是很困难的。

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:37:36

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:53 编辑

3名乘组成功转移到载人母舱-变轨级组合，带有3个座椅的登陆器终于完成了全部使命。

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:40:39

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:54 编辑

变轨级点火，准备从EVE轨道逃逸！变轨级的设计一共使用了21个大推进剂储箱和9个小储箱，到达EVE的过程比较节省，只使用了12个大储箱。所以返回的燃料相当充裕。很轻松进入了EVE逃逸轨道。

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:41:25

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:54 编辑

与美丽的EVE渐行渐远。我们还会回来的！

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:43:35

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:54 编辑

返回Kerbin的过程也比较常规。我采用的是比较笨的办法，由于Kerbin和Eve轨道面相差较大，我先将轨道变到与目标相同，再找时机用Huhmann变轨到达目标。这样总的速度增量在一千多一点。大家有没有好办法？

r5201314a · 发表于 2014-3-2 08:45:22

本帖最后由 eifinalyam 于 2014-3-2 22:55 编辑

由于变轨级推进剂剩余太多，因此没有采用Kerbin大气减速的方法，直接用发动机减速，进入Kerbin绕行轨道，并依次降低到较低的圆轨道。

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