0.23.5组件：一箭三人八车十一星球之旅！！！

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Mission Impossible！0.23.5虽然新组件不多，但性能优异！新的储箱和发动机，使得我设计更为巨大的飞船称为可能。采用0.23.0组件，已经能够实现单次发射游遍Jool五大卫星。这次我对登陆器进行了优化设计，对飞船的可扩展性进行了调整。同时利用0.23.5的新组件搭成了更为暴力的巨型火箭。单次发射，就完成了Duna、Ike、Laythe、Vall、Tylo、Pol、Bop、Eeloo、Dres之旅，回Kerbin时有顺访了Minmus和Mun，单次旅行就造访了外Kerbal星系的所有星球！！！

美中不足的是，我只带了八辆巡视车，所以只能在8个星球留下车辆，而剩下的3个星球只能造访而已。

新的火箭/飞船组合体达到2105个部件，即使在0.23.5中也差点加载失败。起飞重量更是达到史无前例的26526.16吨！！！
新火箭实在太暴力了，一、二级分离时，必须仔细调整当时的推力大小，才能即保证一级不会撞上二级，而二级的发动机启动又不至于把上面都震坏。

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因为火箭性能非常优异，二级没有烧光就成功脱离Kerbin引力圈，剩下一点燃料用于变轨

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用光第二级燃料后分离，然后接着用飞船的核推进变轨，把用过的储箱扔掉，最终抵达Duna轨道

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这回为了使飞船的设计更稳定，没有在登陆器和飞船母舱之间留一个巡视车，而是将巡视车都布置在飞船四周，因此在登陆第一个星球时，就需要由飞船分别释放登陆器和一个巡视车，然后登陆器主动与巡视车对接，由于Duna有稀薄的大气，因此可以利用在降落过程中减速，节约了部分燃料。

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登陆器放下巡视车，让事先从返回舱中转移到登陆器座椅上的三名航天员在Duna表面巡视。其中一项重要的工作就是修复登陆器的降落伞，使其能够在后续的Laythe登陆任务中使用。探险完成后，三名航天员返回登陆器座椅，起飞返回Duna轨道。

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登陆器在Duna轨道和飞船回合后，飞船用核推进变轨与Duna的卫星Ike交会，进入环绕轨道后，飞船再次释放登陆器和第2辆巡视车，登陆器与巡视车对接后登陆Ike，探索后返回Ike轨道与飞船对接，然后离开Ike轨道。

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离开Duna后，虽然Dres离Duna-Ike系统较近，但考虑到Dres的轨道面与Duna差异较大，而这时候飞船所携带的燃料和登陆器太多，权衡利弊之后，决定还是先访问Jool系统。象以前一样。利用Laythe的大气减速，进入环绕Laythe的轨道。

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在Laythe轨道上，飞船释放第3辆巡视车并与登陆器对接，之后登陆器减速，利用降落伞安全降落在Laythe表面，三名航天员经过巡视后登陆器返回Laythe轨道与飞船对接，之后离开Laythe

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第4个目标是Vall。由于Vall的引力较小，因此特意减少登陆器中的燃料，避免不必要的浪费。在Vall留下第4辆巡视车后，登陆器返回Vall轨道，与飞船回合后离开。

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就像以前一样，由于Tylo引力很大又没有大气，因此登陆Tylo是比较困难的，在设计飞船时也进行了特殊的考虑，在进入Tylo轨道后，将飞船上一个满载的储箱分离，然后与登陆器对接，这样在登陆器下降过程中，可以尽量先用大储箱中的燃料。确保返回轨道所需的燃料。另外，在设计降落轨道时也必须仔细调节，太低的近地点来不及减速就要坠毁，抬高的近地点会在减速完成后在垂直下降过程中浪费太多的燃料。这一次，在Tylo表面释放第5辆巡视车。