问个摇杆控制方面的问题

waffensam

1. 用了一个简易的摇杆，发现和黄蜂本身的摇杆动作并不对应：实际摇杆的左扭，对应黄蜂座舱内的摇杆动作却是左压摇杆。导致的操作是左移机头。到底哪个动作是真实战斗机的操作？
2. 如果采用脚舵，是不是就替代了扭杆的动作？

ETA3minutes

1.现实中战斗机偏航一般用脚跺实现，但是脚跺因为占地方所以一般的摇杆都带有Z轴让摇杆可以扭动来实现偏航，也就是所谓的“平移机头方向”，现实中战斗机的左右压杆是横滚
2.这个由有脚跺的土豪们来回答吧

TriggerXKvin

1. 用了一个简易的摇杆，发现和黄蜂本身的摇杆动作并不对应：实际摇杆的左扭，对应黄蜂座舱内的摇杆动作却是左压摇杆。导致的操作是左移机头。到底哪个动作是真实战斗机的操作？

搖桿設定的問題我可以回答你, 但是, 最好先說一下你的搖桿是哪一種, 我發現你說你的右手主搖桿似乎可以左右扭轉, 應該是Saitek 吧? (等您回應我再繼續這個主題)
你的問題在於Yaw 與 Roll 的混亂, 如果你需要的是與現行飛模一樣的控制方式那麼很可能需要使用XML 改變軸使用來達到你的需要.

2. 如果采用脚舵，是不是就替代了扭杆的动作？

是.
但是這是取代了 Yaw 軸(再現行的 Rudder Pedals 你腳掌的前後推移就是控制你 "垂直尾舵" 的作用, 那就是Yaw) , 實際上把搖桿的左右扭轉換成別的軸一樣可用, 就是不能使用在同一種軸, 那會大混亂.

Hope this helps.