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[原创] KSP+FAR 飞机设计进阶教程

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发表于 2014-8-7 06:50:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
视频接近4个G,近44分钟
话筒有点问题,声音很小,大家凑合看吧
先把视频放上来,高清正在转码,估计几个小时后就行了



有问题尽管提

评分

参与人数 3UCC +8 好评 +3 收起 理由
qq392046 + 2 + 1 优秀作品!
394966931 + 4 + 1 精彩讲解
bbgun + 2 + 1 优秀作品!已经超出单纯的游戏范畴了!.

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发表于 2014-8-7 08:06:14 | 显示全部楼层
4G太大了,等转码吧,绝对的好东西。
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发表于 2014-8-7 08:22:07 | 显示全部楼层
基本听不清,应该把游戏声音关了
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发表于 2014-8-7 08:24:05 | 显示全部楼层
LZ学飞行器专业的嘛? 正在看 感觉讲解的比较专业
等看完了再来提问题..
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发表于 2014-8-7 09:50:13 | 显示全部楼层
等转码。。,辛苦额,这种视频,肯定好评
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发表于 2014-8-7 14:37:31 | 显示全部楼层
虽然声音的确有些小听起来有些吃力,但是受益匪浅啊!
希望lz继续出这类涉及气动理论的教程!
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发表于 2014-8-7 19:55:11 | 显示全部楼层
重心和升心的关系比较容易懂,但一直以来对推力中心的关系不是很明确,某些设计可以让推心处于重心之前(小型螺旋桨飞机),不知道会产生什么效果。
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发表于 2014-8-7 21:02:11 | 显示全部楼层
1.同LS 引擎的前后或内外位置对气动的影响体现在哪些方面?
2.如何设计推力中心处于重力中心下方的飞机?(引擎外挂)这种设计有何优缺点?

ps.LZ的说话声音太小了 前半段都听得很吃力 后半段基本一个字都听不见了..
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发表于 2014-8-7 22:17:49 | 显示全部楼层
声音实在太小了,多都很勉强啊。
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 楼主| 发表于 2014-8-7 23:52:52 | 显示全部楼层
换了个话筒,录了一个FAR飞行辅助功能的视频
这个设计视频有时间重录一遍吧
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