众所瞩目的猫空缆车即将启用，图为傍晚落日彩霞映照着的车厢 来源：台湾《联合报》
中新网7月3日电 兼具运输与观光功能的台北市猫空缆车4日将通车，这条耗资13亿元(新台币，下同)的空中缆车，号称全台最长，其收费也最便宜。
据台湾《联合报》报道，全长4.03公里的猫空缆车，共设四座车站及两座让缆绳“转弯”的转角站，缆车以平均每秒3至5米的速度穿梭在木栅山区高空。搭乘一站的价格为30元每增加一站加10元，单程最多50元，搭乘时间约20分钟。
“闷热”是猫缆日前招待试乘乘客给出的感受。这套来自法国的车厢未考虑到台湾炎热天候因素，不但未设空调，而考虑安全车厢也仅有两扇小窗导致通风不良。为解决这问题，有关单位已将原来在车厢下方几近密闭的百叶板拆下其中两片，再回装一片上面有钻孔，透风性更佳的百叶板，希望增加空气流通。捷运公司已制作缆车造型的扇子，将在现场发送，同时建议乘客若搭乘上午10时至下午4时之间的缆车尽量穿着轻便。
猫缆从平地的动物园站起一路缓缓上升，先经转角一站后即到首站动物园园内站；接着缆车进入转角二站，此站是整个缆车系统的心脏地带(动力与行控中心)，缆车开始以90度转弯，继续上升，这一段是猫缆最陡的路段。过转角二站，缆车到达指南宫站，接着再经一段高低起伏几近陡峭的坡度就抵达终点站猫空站。
从车厢往外看，沿线木栅焚化厂的长颈鹿烟囱、福德坑环保公园近在咫尺。过转角二站，北二高像是踩在脚底下的长龙；往远望去，101大楼、文山区的街景尽收眼底。若是夜间搭乘，灿烂夜景更是一绝。
台北市交通局配合猫缆通车可能带来庞大人潮，山区道路多画设红线禁止停车，假日山区产业道路也将进行单向管制，并呼吁民众多搭乘捷运前往，猫空地区则有游园公交车。 | 
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发表于 2007-7-3 13:41:10
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