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[推荐] NASA的新飞船(星座计划成员)

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发表于 2008-1-3 09:16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
NASA的新飞船(星座计划成员)


注:以下图片如无特殊说明均为设计阶段的概念或构想,而非真实照片。

 


      星座计划的Logo

星座计划(Project Constellation)是NASA正在筹备的新一代载人太空船计划。此计划主要包括阿瑞斯系列运载火箭(Ares,希腊神话中的战神,所以也被译做“战神火箭”)、猎户座(Orion,又译“奥赖恩”)太空船(NASA为其划分新类别为Crew Exploration Vehicle,缩写CEV,译为载人空间探索飞行器)、地球出发级(Earth Departure Stage,缩写EDS,又译地球出发站)、牵牛星(Altair)月球着陆舱(Lunar Surface Access Module,缩写LSAM),这些太空船可以完成多种任务,包括向空间站运输人员/补给(取代现役的航天飞机),和重返月球,甚至在更远的未来登陆火星。

在登月任务中,这一计划将前所未有地同时使用地球轨道集合和月球轨道集合。


阿瑞斯系列火箭的概念始于2004年,是2003年2月哥伦比亚号航天飞机失事之后,NASA和美国空军计划的航天飞机继任者。该系列火箭将在2010年国际空间站的建设完成之后,接替航天飞机,执行此后的载人空间任务。其中阿瑞斯1号和阿瑞斯5号是这一计划中的关键成员。阿瑞斯1号将在2014年以前完成首次发射,阿瑞斯5号将在2020年以前与阿瑞斯1号合作完成重返月球的任务。




阿瑞斯1号载人火箭




阿瑞斯1号载人火箭可以将25吨重的有效载荷送入近地轨道(和我国正在研制的长征5号运载火箭的能力相似),它将担负起航天飞机退役后的载人航天任务。为了降低成本,同时也鉴于空间对接技术已经相当成熟,NASA计划在登月任务中分别用阿瑞斯1号和阿瑞斯5号发射轨道舱和月球着陆舱,而不是像阿波罗计划那样,用一枚土星5号火箭发射整套系统。同时阿瑞斯系列火箭也大量拓展了已有的成熟技术,如阿瑞斯1号第二级的J-2X引擎即为土星5号J-2引擎的现代化版本;而阿瑞斯1号的第一级火箭和阿瑞斯5号的两个助推火箭即为航天飞机系统的助推火箭的“加强版”——航天飞机的助推火箭为4节固体燃料火箭,而阿瑞斯系列用的是5节。




阿瑞斯5号货运火箭




阿瑞斯5号货运火箭非常强大,可以将130吨重的有效载荷送入近地轨道,或者将65吨重的有效载荷送入月球轨道——当年阿波罗计划中的土星5号的运载能力为近地轨道118吨和月球轨道47吨。阿瑞斯5号第一级火箭的发动机RS-68为俄美联合研制,而第一级火箭本身亦为航天飞机的外部主燃料箱的加强加巨版,并且采用新的铝锂合金以大大减轻重量。强悍的火箭配备强悍的名字——阿瑞斯是希腊神话中的战神,而未来,星座计划中也将包含火星任务——火星的英文名字Mars是罗马神话中的战神,呵呵。




比例图,由左至右依次为(高度:米):土星5号(110.6)、航天飞机(58.12)、阿瑞斯1号(94)、阿瑞斯5号(109.2)、阿瑞斯4号(113),可见阿瑞斯系列火箭的可怕体积。嘿嘿,如果说这张图不足以让你体会阿瑞斯系列的可怕体积,那么,请注意其中航天飞机的外挂燃料箱,然后看这张照片:







为了能将更多的货物和宇航员运往月球甚至更远的火星,NASA计划将宇航员与沉重的货物分别送入近地轨道——由阿瑞斯1号所运载的宇航员和猎户座太空船,与由阿瑞斯5号所运载的月球着陆舱和地球出发级,在近地轨道对接,然后再由地球出发级提供动力,离开地球轨道,将宇航员们送往月球甚至更远的火星。



猎户座太空船的外貌与阿波罗飞船相似,但内部空间比阿波罗飞船大2.5倍,最多可容纳6名宇航员,融入了各领域的诸多先进技术。同航天飞机比,猎户座太空船的使用成本更加低廉,安全系数也提高10倍,而且与航天飞机一样可以回收再用。尽管美国即将拥有新的载人太空船,但不少外界人士认为,猎户座太空船深受早期阿波罗飞船的设计思路所影响,甚至有人说,它就是2.0版的阿波罗飞船。




猎户座太空船由两个主要部分组成:圆锥形的乘员舱(Crew Module),与阿波罗指令舱的外观和功能相似,能够装载四到六名宇航员。另一个部分是圆柱形的服务舱(Service Module),用来装载燃料、氧气等补给。此外,在发射阶段的猎户座太空船还将配备一个逃逸塔(Launch Abort System,LAS,即发射中止系统),和一个与阿瑞斯1号相匹配的连接器(Spacecraft Adapter)。



[ 本帖最后由 beta1 于 2008-1-12 05:43 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-1-3 09:47:50 | 显示全部楼层
:$ 有些译名还是很含糊,这东西没找到多少中文资料的说,像牵牛星月球着陆舱这个名字就有点难听,没啥可以参考的我只好直来直去的译了。。。
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发表于 2008-1-3 09:50:59 | 显示全部楼层
现在的土星就够牛的了,阿瑞斯更夸张,能带更多的载荷,就能让登月计划更容易些吧。但这也意味着每次发射阿瑞斯都要燃烧更多的美金,呵呵,我们的长征5号虽然实惠但与阿瑞斯相比运载能力也小的可怜,近地轨道25T,同步轨道14T,至于月球轨道么,就不知道鸟……
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发表于 2008-1-3 09:55:59 | 显示全部楼层
不过么,说不准美国有了阿瑞斯5的时候,咱们也能用长征10啦,^_^
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 楼主| 发表于 2008-1-3 09:58:23 | 显示全部楼层
:) 嗯,中国一直没什么大推力的火箭,这个比较汗,。而且据说日本的火箭技术都要比中国牛一些。

米国就比较BT了,如果当年的登月真的那么成功,,以六七十年代的技术发射那么大的火箭要算奇迹了。
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 楼主| 发表于 2008-1-3 19:00:18 | 显示全部楼层
NASA的视频,重返月球:

http://www.youtube.com/v/Q2fhVnTuxv4&rel=1

野心不小,还要建立月球基地,,呵呵,NASA重返月球的动力至少有一半是来自中国的探月计划。
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 楼主| 发表于 2008-1-3 20:04:44 | 显示全部楼层
这个视频对星座计划的地球轨道集合和月球轨道集合描述的比较详细:

http://www.youtube.com/v/aq_4Mm-1-C0&rel=1

发射出去那么多东西,到最后只有猎户座的乘员舱可以返回地球,,看起来有点浪费,呵呵,还有点乱扔垃圾的感觉。。。
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发表于 2008-1-4 00:02:16 | 显示全部楼层
呵呵,NASA像是在乱扔垃圾,你说得真有趣........
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发表于 2008-1-4 00:43:42 | 显示全部楼层
12年后.........
第一次登月我们还没出生,这次我们能赶上了,赶紧生小孩,让下一代也接受一下教育哈.
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 楼主| 发表于 2008-1-4 06:44:36 | 显示全部楼层
:lol :victory: 锤大说的极是!哈哈机会难得啊!:$
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